"Caddy 2.0 TDI güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Volkswagen Caddy 2.0 TDI 2013 alırken en çok dile getirilen konu: Erken debriyaj aşınması / kayma. Ayrıca Tıkanmış DPF / Tamamlanamayan Rejenerasyonlar de sık raporlanıyor.
Bu yılda bulunan motorlar
Versiyona göre motor değişir; ilanda motor kodunu doğrulayın.
CRBC,CRLB
2.0 TDI · 2.0 TDI (150 bg)
CFHC
2.0 TDI · 2.0 TDI (140 bg)
CBDB,CFHC,CLCB
2.0 TDI · 2.0 TDI (140 bg)
CNEA,CSHA
2.0 TDI · 2.0 TDI (180 bg)
CNFB
2.0 TDI · 2.0 TDI (140 bg)
CFHC,CLCB
2.0 TDI · 2.0 TDI (140 bg)
CFFB,CFHC,CLCB
2.0 TDI · 2.0 TDI (140 bg)
EA189/CKRA
2.0 TDI · 2.0 TDI (140 bg)
CFFB
2.0 TDI · 2.0 TDI (140 bg)
CFGC
2.0 TDI · 2.0 TDI (177 bg)
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Erken debriyaj aşınması / kayma
Sık duyulur
Özellikle ağır yük taşıma veya yoğun şehir içi kullanımda, erken debriyaj aşınması ve değişim ihtiyacı bildiriliyor. Sorun genellikle çift kütleli volan arızası ile birlikte veya sonrasında ortaya çıkıyor
Clutch
Tıkanmış DPF / Tamamlanamayan Rejenerasyonlar
Sık duyulur
DPF, özellikle şehir içi kullanım ve tam rejenerasyonları engelleyen kısa yolculuklarda tıkanabilir; bu durum gösterge paneli uyarı ışıklarına, güç kaybına, artan yakıt tüketimine ve zorunlu rejenerasyon veya servis müdahalesi ihtiyacına yol açabilir
Exhaust Emissions
Çatlak veya sesli EGR valfi/boruları
Sık duyulur
EGR bileşenlerindeki (gövdeler ve borular) çatlaklar veya kırılmalar, volan sorunlarıyla karıştırılabilecek anormal seslere neden olur. Parçalanmış rulmanlara sahip hasarlı bir EGR, takırtı, güç kaybı ve uyarı lambalarına yol açabilir
Exhaust Emissions
Çift kütleli volan (DMF) arızası
Sık duyulur
Çift kütleli volan, 2.0 TDI motorlarda aşınmaya veya arızaya yatkındır; rölantide takırtı veya şakırtı, şanzımana iletilen titreşimler ve kilometre arttıkça metalik sesler oluşur
Transmission
Volkswagen Caddy 2.0 TDI yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Volkswagen Caddy 2.0 TDI için kaynaklarda öne çıkan başlık Erken debriyaj aşınması / kayma; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde 2.0 TDI tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Erken debriyaj aşınması / kayma
Ek dikkat noktası: Tıkanmış DPF / Tamamlanamayan Rejenerasyonlar
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Erken debriyaj aşınması / kayma. Alım kararı 2.0 TDI ve servis kayıtlarına göre değişir.
Volkswagen Caddy 2.0 TDI nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Volkswagen Caddy 2.0 TDI için sık geçen dikkat çerçevesi: Erken debriyaj aşınması / kayma. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Volkswagen Caddy 2.0 TDI kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Erken debriyaj aşınması / kayma; Tıkanmış DPF / Tamamlanamayan Rejenerasyonlar; Çatlak veya sesli EGR valfi/boruları.
Volkswagen Caddy 2.0 TDI alırken nelere dikkat etmeli?+
2013 model 2.0 TDI alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Erken debriyaj aşınması / kayma; Tıkanmış DPF / Tamamlanamayan Rejenerasyonlar; Çatlak veya sesli EGR valfi/boruları.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.