"Amarok 2.0 TDI güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Volkswagen Amarok 2.0 TDI 2015 alırken en çok dile getirilen konu: DPF tıkanması / sorunları. Ayrıca Enjeksiyon sistemi / yüksek basınç pompası ve yakıt hattı sorunları de sık raporlanıyor.
Bu yılda bulunan motorlar
Versiyona göre motor değişir; ilanda motor kodunu doğrulayın.
CUUB
2.0 TDI · 2.0 TDI (150 bg)
CUAA
2.0 TDI · 2.0 TDI (110 bg)
CRLB,DCYA,DFGA
2.0 TDI · 2.0 TDI (150 bg)
CFHC
2.0 TDI · 2.0 TDI (140 bg)
CNEA,CSHA
2.0 TDI · 2.0 TDI (180 bg)
CNFB
2.0 TDI · 2.0 TDI (140 bg)
EA288/CUUB,DFSB
2.0 TDI · 2.0 TDI (150 bg)
EA288/CUUD,DFSD
2.0 TDI · 2.0 TDI (102 bg)
CUUB,DFSB
2.0 TDI · 2.0 TDI (150 bg)
CUUD,DFSD
2.0 TDI · 2.0 TDI (102 bg)
CUUC,CUUF,DFSC,DFSF
2.0 TDI · 2.0 TDI (75 bg)
EA288/CUUF,DFSF
2.0 TDI · 2.0 TDI (75 bg)
CFHC,CLCB
2.0 TDI · 2.0 TDI (140 bg)
CLCA,CUAA
2.0 TDI · 2.0 TDI (110 bg)
DDAA,DFCA
2.0 TDI · 2.0 TDI (190 bg)
CRLB,DBGA,DCYA,DFEA,DFGA
2.0 TDI · 2.0 TDI (150 bg)
EA288/CVCA
2.0 TDI · 2.0 TDI (150 bg)
CUWA,CUXA
2.0 TDI · 2.0 TDI (184 bg)
CUWA,DFMA
2.0 TDI · 2.0 TDI (184 bg)
CUVC,DFLA,DLTA
2.0 TDI · 2.0 TDI (150 bg)
CUVA,DFLD,DLTC
2.0 TDI · 2.0 TDI (115 bg)
CRMB,DFDA,DFEA,DFGA
2.0 TDI · 2.0 TDI (150 bg)
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
DPF tıkanması / sorunları
Sık duyulur
Dizel partikül filtresi (DPF) özellikle şehir içi kullanım veya kısa mesafeli sürüşlerde tıkanma eğilimindedir, bu da eksik rejenerasyonlara, artan egzoz karşı basıncına, güç kaybına, uyarı lambalarına, performans düşüklüğüne ve emniyet moduna yol açar
Exhaust Emissions
Enjeksiyon sistemi / yüksek basınç pompası ve yakıt hattı sorunları
Sık duyulur
Enjeksiyon sistemi bileşenlerinde (yüksek basınç pompası, enjektörler ve yüksek basınçlı yakıt hatları) arızalar ve erken aşınma, performans kaybı, teşhis hataları, dizel kokusu, motor uyarı lambası ve bazen pahalı arızalara neden olur
Fuel System
Turbo / Intercooler Sorunları
Sık duyulur
BiTDI motorlarda turboşarj sorunları (keçe aşınması, yağ kaçağı, performans düşüklüğü) ve intercooler sızıntıları veya arızaları görülebilir; bu da güç kaybı, egzoz dumanı ve yük altında kötü çalışmaya neden olur. Amarok sahipleri forumları ve gruplarından, bazı 2.0 TDI ünitelerinde turboşarj arızaları veya verim kaybı bildiriliyor
Turbo
Soğutma sıvısı kaçakları / EGR soğutucu sorunları
Sık duyulur
EGR soğutucu veya su devresi bileşenlerinin arızası nedeniyle soğutma sıvısı kaybı, sık sık tamamlama gereksinimi ve sıcaklık uyarı lambasının yanması
Cooling
Sensörler (MAF/basınç) ve yük altında düzensiz davranış
Sık duyulur
Bazı BiTDI örneklerinde 2000-3500 devir aralığında pürüzlü veya daha az tepkisel davranış görülebilir; gerçek ve istenen MAF ile DPF/turbo basınç sensörü değerleri arasında farklılıklar, güç dağıtımını ve rejenerasyonları etkileyebilir
Engine Bay
Tıkanmış / Arızalı EGR Valfi
Sık duyulur
Exhaust Emissions
Yüksek basınç pompası ve enjektör arızaları
Sık duyulur
2.0 TDI motorlardaki common rail ve yüksek basınç enjeksiyon sistemlerinde, özellikle yüksek kilometrelerde enjektör ve yüksek basınç pompası ile ilgili sorunlar gelişebilir
Fuel System
Silindir kapağı/supap kapağından yağ tüketimi ve sızıntılar
Ara sıra
BiTDI versiyonlarında beklenenden yüksek yağ tüketimi ve supap kapağı altındaki contalardan küçük sızıntılar olduğu bildiriliyor. Zamanla bu durum kötüleşebilir ve anormal yağ seviyelerine, birikintilere ve potansiyel turbo sistemi sorunlarına yol açabilir
Engine Internal
Volkswagen Amarok 2.0 TDI yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Volkswagen Amarok 2.0 TDI için kaynaklarda öne çıkan başlık DPF tıkanması / sorunları; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde 2.0 TDI tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: DPF tıkanması / sorunları
Ek dikkat noktası: Enjeksiyon sistemi / yüksek basınç pompası ve yakıt hattı sorunları
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: DPF tıkanması / sorunları. Alım kararı 2.0 TDI ve servis kayıtlarına göre değişir.
Volkswagen Amarok 2.0 TDI nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Volkswagen Amarok 2.0 TDI için sık geçen dikkat çerçevesi: DPF tıkanması / sorunları. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Volkswagen Amarok 2.0 TDI kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: DPF tıkanması / sorunları; Enjeksiyon sistemi / yüksek basınç pompası ve yakıt hattı sorunları; Turbo / Intercooler Sorunları.
Volkswagen Amarok 2.0 TDI alırken nelere dikkat etmeli?+
2015 model 2.0 TDI alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: DPF tıkanması / sorunları; Enjeksiyon sistemi / yüksek basınç pompası ve yakıt hattı sorunları; Turbo / Intercooler Sorunları.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.