İkinci el Toyota Proace 1.5d 2018 alırken en çok dile getirilen konu: Zamanlama Zinciri Aşınması/Kırılması.
Sınırlı doğrulanmış veri
En çok dile getirilen konu: Zamanlama Zinciri Aşınması/Kırılması. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.
Motor / versiyon
1.5d
Model yılları
2018
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Zamanlama Zinciri Aşınması/Kırılması
Sık duyulur
1.5 BlueHDi motor (Stellantis ünitesi, bazı Toyota Proace modellerinde de kullanılır) erken zamanlama zinciri aşınması yaşayabilir; orijinal 7 mm zincir gevşeyebilir veya kırılabilir, bu da ciddi motor hasarına yol açar
Zamanlama zinciri
Toyota Proace 1.5d yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Toyota Proace 1.5d için kaynaklarda öne çıkan başlık Zamanlama Zinciri Aşınması/Kırılması; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde 5WZ-HV tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Zamanlama Zinciri Aşınması/Kırılması
Toyota Proace 1.5d teknik özellikler
Toyota Proace 1.5d 2018 için bagaj hacmi 1237 litre, yakıt tüketimi 4,8 l/100 km (şehir 5,2 l/100 km · şehir dışı 4,6 l/100 km).
Bagaj hacmi
1237 litre
Yakıt tüketimi
4,8 l/100 km (şehir 5,2 l/100 km · şehir dışı 4,6 l/100 km)
Lastik ebatları
215/65 R16
Yakıt deposu
69 litre
Boyutlar (U×G×Y)
5309 × 1920 × 1890 mm
Sık sorulanlar
Toyota Proace 1.5d alınır mı?+
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Zamanlama Zinciri Aşınması/Kırılması. Alım kararı 5WZ-HV ve servis kayıtlarına göre değişir.
Toyota Proace 1.5d nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Toyota Proace 1.5d için sık geçen dikkat çerçevesi: Zamanlama Zinciri Aşınması/Kırılması. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Toyota Proace 1.5d kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Zamanlama Zinciri Aşınması/Kırılması.
Toyota Proace 1.5d alırken nelere dikkat etmeli?+
2018 model 1.5d alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Zamanlama Zinciri Aşınması/Kırılması.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.