Hilux 3.4 i alırken nelere dikkat etmeli?

2001 · Rzn · 3.4 i · 5 bağımsız kaynaktan derlendi

"Hilux 3.4 i güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"

İkinci el Toyota Hilux 3.4 i 2001 (Rzn) alırken en çok dile getirilen konu: Silindir kapağı / kapak contası çatlaması ve nadir görülen dahili arızalar. Ayrıca Yağ sızıntıları (contalar ve valf kapağı) de sık raporlanıyor. Aşağıdaki tablo forum, YouTube, ADAC ve şikayet verisinden derlenmiştir.

4 kanıtlı kart — Dikkatli ol

En çok dile getirilen konu: Silindir kapağı / kapak contası çatlaması ve nadir görülen dahili arızalar. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.

Bilinen sorunlar ve riskler

En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.

Silindir kapağı / kapak contası çatlaması ve nadir görülen dahili arızalarEngine Internal

5VZ-FE motorunda, özellikle yüksek kilometreli veya aşırı ısınma geçmişi olan araçlarda, bozulmuş kapak contaları ve alüminyum silindir kapağında çatlaklar bildiriliyor. Genelde sağlam olmasına rağmen, ciddi iç kırılma (örneğin biyel kolu veya yatak hasarı) sonucu motor bloğunun tamamen tahrip olduğu belgelenmiş vakalar mevcuttur

Yağ sızıntıları (contalar ve valf kapağı)Engine Internal

Eski modellerde, valf kapağı ve diğer sızdırmazlık contalarında yağ sızıntıları yaygındır. Contalar zamanla sertleşir, kirliliğe, yanık kokusuna ve bölgesel yağ tüketimine neden olur

Aşırı Isınma ve Buna Bağlı HasarEngine Internal

5VZ-FE motoru, tekrarlayan aşırı ısınma durumunda önemli hasarlara maruz kalabilir: conta yakmanın yanı sıra, uzun süreli veya şiddetli aşırı ısınma silindir kafalarında çatlaklara veya eğrilmelere neden olarak verim kaybına ve onarım ihtiyacına yol açabilir

Arıza Lambası ve Aralıklı Sensör Sorunları (Örn. Vuruntu)Electrical

Birden çok kullanıcı, vuruntu sensörü, sıcaklık sensörleri veya MAF gibi sensörlerle ilgili aralıklı arıza lambası yanması bildiriyor. Belirtiler arasında rölanti dalgalanması ve geçici güç kaybı yer alıyor

Aynı versiyon, farklı yıl