1999 · Rzn · 2.4 d · 5 bağımsız kaynaktan derlendi
"Hilux 2.4 d güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Toyota Hilux 2.4 d 1999 (Rzn) alırken en çok dile getirilen konu: Intercooler boruları/MAF/sensörler nedeniyle güç kaybı. Ayrıca Enjektör yuvası sızıntıları / piston hasarı de sık raporlanıyor. Aşağıdaki tablo forum, YouTube, ADAC ve şikayet verisinden derlenmiştir.
6
6 kanıtlı kart — İyi özet
En çok dile getirilen konu: Intercooler boruları/MAF/sensörler nedeniyle güç kaybı. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Intercooler boruları/MAF/sensörler nedeniyle güç kaybıEngine Bay
Yaygın bildirimlere göre, intercooler borularındaki, motor emme bağlantılarındaki kaçaklar veya MAF ve yakıt basınç sensörlerindeki arızalar güç düşüşlerine neden oluyor
Enjektör yuvaları sızıntı yapabilir, bu da yanlış basınç/yağ/yakıt girişine neden olur ve nadir durumlarda D4D motorlarda ciddi piston hasarına veya pistonlarda deliklere yol açabilir
EGR devresi sorunları ve kırılmasıExhaust Emissions
Kullanıcılar, EGR ve devresine bağlı borularda/parçalarda tıkanma, çatlak veya kırılma bildiriyor; bu durum anormal sesler, güç kaybı, aşırı duman ve manifoldda kirliliğe neden oluyor
Depo boşaldıktan sonra zor çalışma (kuru enjektörler)Fuel System
Yakıtı biten kullanıcılar, yeniden çalıştırma sorunları ve kuru enjektörler bildiriyor: common rail sistemi, hava kabarcıklarını gidermek ve basıncı geri kazanmak için karmaşık hava alma/basma işlemleri gerektirebilir. Doğru yapılmazsa, zor çalışmaya neden olabilir
Turboşarj ArızalarıTurbo
Forumlarda 2.5 D-4D motorlu araçlarda turboşarj arızaları bildiriliyor: yatak aşınması, çarkın gövdeye teması (kompresör sürtmesi) veya yağ kaçakları nedeniyle turbo değişimi gerekiyor. Bazı değişimler 100-150.000 km civarında yapılmış
Arıza Lambası ve Aralıklı Sensör Sorunları (Örn. Vuruntu)Electrical
Birden çok kullanıcı, vuruntu sensörü, sıcaklık sensörleri veya MAF gibi sensörlerle ilgili aralıklı arıza lambası yanması bildiriyor. Belirtiler arasında rölanti dalgalanması ve geçici güç kaybı yer alıyor
1999 model 2.4 d alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Intercooler boruları/MAF/sensörler nedeniyle güç kaybı; Enjektör yuvası sızıntıları / piston hasarı; EGR devresi sorunları ve kırılması.
Toyota Hilux 2.4 d kronik sorunları neler?+
En sık raporlanan konular: Intercooler boruları/MAF/sensörler nedeniyle güç kaybı; Enjektör yuvası sızıntıları / piston hasarı; EGR devresi sorunları ve kırılması.
Toyota Hilux 2.4 d güvenilir mi?+
Tek bir evet/hayır yerine kanıtlı artı ve eksileri birlikte değerlendirmek gerekir. Bu sayfada 6 doğrulanmış bulgu listeleniyor.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Forum başlıkları, uzman YouTube incelemeleri, ADAC arıza verisi ve şikayet kümeleri çapraz kontrol edilir. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.