"Corolla 1.8 Hybrid e-CVT güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Toyota Corolla 1.8 Hybrid e-CVT 2022 alırken en çok dile getirilen konu: Düşük devirde düzensiz güç dağıtımı/güç kaybı, krank mili kasnağı sallantısı ve Valvematic/VVTi sistemi sorunları. Ayrıca Su pompası / soğutma sistemi bileşenleri kontrol edilmeli de sık raporlanıyor.
Motor: 2ZRFXE
2ZR-FXE · 1.8 Hybrid e-CVT · Bu araçta 2018-2023 arası kullanıldı
Motorda bilinen sorunlar
Yağ tüketimiBu motorla ilgili şikayetlerin çoğu yağ tüketimiyle ilgilidir. İnce yağ sıyırıcı segmanların 80.000 km'de sıkışması buna neden olur.
EHR modülü ısı eşanjöründen soğutma sıvısı sızıntısıEHR modülü ısı eşanjöründen soğutma sıvısı sızıntıları düzenli olarak meydana gelir.
Silindirler arasında kafa contası yanması1-2 veya 3-4 silindirler arasında kafa contası yanması oldukça yaygındır.
+1 sorun daha motor detay sayfasında
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Düşük devirde düzensiz güç dağıtımı/güç kaybı, krank mili kasnağı sallantısı ve Valvematic/VVTi sistemi sorunları
Sık duyulur
Sahipler, özellikle motor sıcakken ve düşük devirde güç kaybı veya teklemeler bildiriyor. 2ZR motorlu bazı sahipler, harmonik dengeleyicide anormal boşluk veya titreşimler olduğunu ve bunun motor sıcakken metalik seslere veya tıkırtıya neden olduğunu bildiriyor. Ayrıca, değişken supap zamanlama sistemi (VVTi/Valvematic) ve kontrol valfleri/selenoidleri (OCV) anormal sinyaller verebilir veya aşınarak seslere, düzensiz çalışmaya veya zamanlama etkinliğinin kaybına neden olabilir
Engine Internal
Su pompası / soğutma sistemi bileşenleri kontrol edilmeli
Sık duyulur
1.8 Valvematic motorda su pompası ve soğutma sistemi bileşenlerinin periyodik olarak kontrol edilmesi önerilir. Bazı kullanıcılar su pompasının bakım gerektirebileceğini bildiriyor, ancak bu yaygın bir sorun değil
Cooling
Toyota Corolla 1.8 Hybrid e-CVT yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Toyota Corolla 1.8 Hybrid e-CVT için kaynaklarda öne çıkan başlık Düşük devirde düzensiz güç dağıtımı/güç kaybı, krank mili kasnağı sallantısı ve Valvematic/VVTi sistemi sorunları; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde 2ZR-FXE tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Düşük devirde düzensiz güç dağıtımı/güç kaybı, krank mili kasnağı sallantısı ve Valvematic/VVTi sistemi sorunları
Ek dikkat noktası: Su pompası / soğutma sistemi bileşenleri kontrol edilmeli
Toyota Corolla 1.8 Hybrid e-CVT teknik özellikler
Toyota Corolla 1.8 Hybrid e-CVT 2022 için bagaj hacmi 596 litre, yakıt tüketimi 5,1 l/100 km.
Bagaj hacmi
596 litre
Yakıt tüketimi
5,1 l/100 km
Azami hız
180 km/s
Lastik ebatları
205/55 R16
Yakıt deposu
43 litre
Boyutlar (U×G×Y)
4650 × 1790 × 1435 mm
Sık sorulanlar
Toyota Corolla 1.8 Hybrid e-CVT alınır mı?+
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Düşük devirde düzensiz güç dağıtımı/güç kaybı, krank mili kasnağı sallantısı ve Valvematic/VVTi sistemi sorunları. Alım kararı 2ZR-FXE ve servis kayıtlarına göre değişir.
Toyota Corolla 1.8 Hybrid e-CVT nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Toyota Corolla 1.8 Hybrid e-CVT için sık geçen dikkat çerçevesi: Düşük devirde düzensiz güç dağıtımı/güç kaybı, krank mili kasnağı sallantısı ve Valvematic/VVTi sistemi sorunları. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Toyota Corolla 1.8 Hybrid e-CVT kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Düşük devirde düzensiz güç dağıtımı/güç kaybı, krank mili kasnağı sallantısı ve…; Su pompası / soğutma sistemi bileşenleri kontrol edilmeli.
Toyota Corolla 1.8 Hybrid e-CVT alırken nelere dikkat etmeli?+
2022 model 1.8 Hybrid e-CVT alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Düşük devirde düzensiz güç dağıtımı/güç kaybı, krank mili kasnağı sallantısı ve Valvematic/VVTi sistemi sorunları; Su pompası / soğutma sistemi bileşenleri kontrol edilmeli.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.