1985 · T15 kasa · 2.0 d · 5 bağımsız kaynaktan derlendi
"Carina T15 güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Toyota Carina 2.0 d 1985 (T15) alırken en çok dile getirilen konu: Aşırı Isınma ve Conta Yakma Riski. Ayrıca Yağ sızıntıları (contalar ve yağ karteri) de sık raporlanıyor. Aşağıdaki tablo forum, YouTube, ADAC ve şikayet verisinden derlenmiştir.
8
8 kanıtlı kart — İyi özet
En çok dile getirilen konu: Aşırı Isınma ve Conta Yakma Riski. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Aşırı Isınma ve Conta Yakma RiskiCooling
Soğutma sistemi düzgün bakılmazsa, 2C motor aşırı ısınarak conta yakma veya silindir kapağında çatlamalara yol açabilir
Yağ sızıntıları (contalar ve yağ karteri)Engine Internal
2C motorun zamanla sızdırmazlık noktalarından, özellikle yağ karteri contası, supap kapağı contası ve diğer contalardan yağ sızdırdığı bildiriliyor. Bu sızıntılar yüksek kilometreli veya düzensiz bakımlı ünitelerde tipiktir ve kirliliğe ve risklere neden olur
Zamanlama Kayışı AşınmasıEngine Internal
2C dizel motorda zamanlama kayışının önerilen aralıklarla değiştirilmesi gerekir; aşınma veya kopma ciddi motor hasarına yol açabilir. Eski araçlarda veya bakım geçmişi belirsiz olanlarda kayışın kritik durumda olduğu bildiriliyor
Egzoz manifoldu çatlakları/sızıntıları ve motor takozu titreşimleriExhaust Emissions
Bazı örneklerde egzoz manifoldunda çatlak veya sızıntı ile aşınmış motor takozlarına bağlı titreşim bildiriliyor. Manifold sızıntıları anormal ses, duman ve güç kaybına neden olabilir; bozulmuş takozlar titreşimleri ve bileşenler üzerindeki stresi artırır
Enjektör contaları ve yakıt sistemi sorunlarıFuel System
Yaşla birlikte enjektör contaları ve yakıt filtreleri bozulabilir, sızıntılara, hava girişine veya yanma ve yakıt tüketimini kötüleştiren arızalara neden olabilir. Birkaç raporda filtre tıkanıklığı (özellikle düzenli bakım atlanırsa) ve sızıntılar bildiriliyor
Zayıf korozyon direnci ve süspansiyon aşınmasıBody
Carina T170/T180, tekerlek kemerlerinde, eşiklerde ve alt gövdede paslanmaya, ayrıca burçların ve amortisörlerin erken aşınmasına eğilimlidir
Rölanti Dalgalanması ve Stop EtmeEngine Bay
Bildirilen sorunlar arasında dengesiz rölanti, ara sıra stop etme veya zor çalışma yer alır. Genellikle emme/kontrol sistemi bileşenlerine (rölanti kontrol valfi/IACV), sensörlere (sıcaklık veya MAP/MAF) veya ateşleme sisteminin (distribütör) aşınma/korozyonuna bağlanır
Ateşleme sistemi ve sensör arızaları (çalışmama, stop etme)Electrical
Ateşleme sistemi ve elektronik aksamında (ateşleyici/ateşleme kontrol ünitesi, NE/G sensörleri veya bozulmuş konnektörler) tekrarlayan sorunlar; bujide kıvılcım olmaması, enjeksiyon kesintisi veya aniden stop etme şeklinde kendini gösterir
Toyota Carina 2.0 d alırken nelere dikkat etmeli?+
1985 model 2.0 d alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Aşırı Isınma ve Conta Yakma Riski; Yağ sızıntıları (contalar ve yağ karteri); Zamanlama Kayışı Aşınması.
Toyota Carina 2.0 d kronik sorunları neler?+
En sık raporlanan konular: Aşırı Isınma ve Conta Yakma Riski; Yağ sızıntıları (contalar ve yağ karteri); Zamanlama Kayışı Aşınması.
Toyota Carina 2.0 d güvenilir mi?+
Tek bir evet/hayır yerine kanıtlı artı ve eksileri birlikte değerlendirmek gerekir. Bu sayfada 8 doğrulanmış bulgu listeleniyor.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Forum başlıkları, uzman YouTube incelemeleri, ADAC arıza verisi ve şikayet kümeleri çapraz kontrol edilir. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.