İkinci el Suzuki Vitara 1.5i 2020 alırken en çok dile getirilen konu: Emme valflerinde karbon birikmesi. Ayrıca Ciddi motor arızaları: silindir kapağı çatlağı/aşırı ısınma vakaları de sık raporlanıyor.
Motor: K15
K15B · 1.5i · Bu araçta 2020-2020 arası kullanıldı
Motorda bilinen sorunlar
Yeni tanıtım nedeniyle sınırlı güvenilirlik verisiBu motor yakın zamanda piyasaya sürüldü ve arıza istatistikleri henüz azdır.
Ön kapak yağ sızıntıları ve yakıt pompası arızalarıForumlarda en sık ön kapaktan yağ sızıntısı ve yakıt pompası arızaları bildiriliyor.
Düşük kilometrede hafif yağ tüketimiBazı kullanıcılar ilk kilometrelerden itibaren az miktarda yağ tüketimi olduğunu belirtiyor.
+2 sorun daha motor detay sayfasında
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Emme valflerinde karbon birikmesi
Sık duyulur
1.0 Boosterjet direkt enjeksiyon motorunda emme valflerinde karbon birikmesi yaygındır; bu durum rölantide dalgalanma ve hızlanmada tereddüte neden olur
Engine Internal
Ciddi motor arızaları: silindir kapağı çatlağı/aşırı ısınma vakaları
Sık duyulur
Özellikle sahip forumlarında, Boosterjet motorlu örneklerde ciddi motor arızaları (örneğin silindir kapağında çatlak veya soğutma sistemi hasarı) bildiriliyor. Bu vakalar daha az yaygın olmakla birlikte, kullanıcıların onarım bildirdiği başlıklarda belgelenmiştir
Engine Internal
Turbo sesi: vızıltı/uğultu (wastegate)
Sık duyulur
Birçok Boosterjet sahibi, turbo bölgesinden gelen vızıltı veya uğultu sesi bildiriyor. Bu sorunun wastegate veya turbo bileşenlerinden kaynaklandığı belirtiliyor. Ses genellikle soğukken ortaya çıkıyor ve zamanla devam edebiliyor
Turbo
Suzuki Vitara 1.5i yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Suzuki Vitara 1.5i için kaynaklarda öne çıkan başlık Emme valflerinde karbon birikmesi; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde K15B tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Emme valflerinde karbon birikmesi
Ek dikkat noktası: Ciddi motor arızaları: silindir kapağı çatlağı/aşırı ısınma vakaları
Suzuki Vitara 1.5i teknik özellikler
Suzuki Vitara 1.5i 2020 için yakıt tüketimi 5,9 l/100 km.
Yakıt tüketimi
5,9 l/100 km
Lastik ebatları
205/60 R16
Yakıt deposu
48 litre
Boyutlar (U×G×Y)
3995 × 1790 × 1640 mm
Sık sorulanlar
Suzuki Vitara 1.5i alınır mı?+
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Emme valflerinde karbon birikmesi. Alım kararı K15B ve servis kayıtlarına göre değişir.
Suzuki Vitara 1.5i nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Suzuki Vitara 1.5i için sık geçen dikkat çerçevesi: Emme valflerinde karbon birikmesi. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Suzuki Vitara 1.5i kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Emme valflerinde karbon birikmesi; Ciddi motor arızaları: silindir kapağı çatlağı/aşırı ısınma vakaları; Turbo sesi: vızıltı/uğultu (wastegate).
Suzuki Vitara 1.5i alırken nelere dikkat etmeli?+
2020 model 1.5i alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Emme valflerinde karbon birikmesi; Ciddi motor arızaları: silindir kapağı çatlağı/aşırı ısınma vakaları; Turbo sesi: vızıltı/uğultu (wastegate).
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.