Sx4 1.4 Boosterjet Mild Hybrid kronik sorunları neler?

2020 · 1.4 Boosterjet Mild Hybrid · 4 doğrulanmış bulgu
"Sx4 1.4 Boosterjet Mild Hybrid güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"

İkinci el Suzuki Sx4 1.4 Boosterjet Mild Hybrid 2020 alırken en çok dile getirilen konu: Hızlanma sırasında tereddüt veya sarsıntı (güç kaybı). Ayrıca Yüksek kilometrede zamanlama zinciri gevşemesi de sık raporlanıyor.

Motor: K14

K14D · 1.4 Boosterjet Mild Hybrid · Bu araçta 2020-2021 arası kullanıldı

Motorda bilinen sorunlar

  • Yeni tanıtıldığı için sınırlı arıza istatistiğiBu turbo motor yakın zamanda tanıtıldığından arıza istatistikleri minimum düzeydedir.
  • Forumlarda nadir şikayetler, henüz zayıf nokta bulunamadıUzman forumlarda şikayetler izole olup henüz zayıf nokta tespit edilmemiştir.
  • Alüminyum motor aşırı ısınmaya karşı hassasAlüminyum motorlar aşırı ısınmaya tolerans göstermez, bu nedenle radyatör temiz tutulmalıdır.

+2 sorun daha motor detay sayfasında

Bilinen sorunlar ve riskler

En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.

Hızlanma sırasında tereddüt veya sarsıntı (güç kaybı)

Sık duyulur

Birkaç kullanıcı, özellikle 1.800-3.000 dev/dak arasında, hızlanma sırasında ara sıra tereddüt veya güç kaybı yaşandığını ve motor tepkisinde bir 'boşluk' hissedildiğini bildiriyor

Engine Internal

Yüksek kilometrede zamanlama zinciri gevşemesi

Sık duyulur

Yüksek kilometreli araçlarda (100.000-150.000 km üzeri) zamanlama zinciri gevşeyebilir, motor sesi ve zamanlama sapmalarına neden olabilir

Zamanlama zinciri

Yakıt kalitesine duyarlılık ve kirli yakıt nedeniyle güç kaybı

Sık duyulur

Bazı kullanıcılar, güç kaybı sorunlarının yakıt sistemi temizliği veya daha kaliteli benzin kullanımı sonrası çözüldüğünü bildiriyor. Bu durum, enjeksiyon sistemi ve turbo haritasının düşük kaliteli yakıta duyarlı olduğunu gösteriyor

Fuel System

Emme valflerinde karbon birikintisi (direkt enjeksiyon)

Ara sıra

K14C 1.4 Boosterjet motoru, direkt enjeksiyon nedeniyle emme valflerinde karbon birikmesine yatkındır; bu durum gaz tepkisini kötüleştirebilir ve yakıt tüketimini artırabilir

Engine Internal

Suzuki Sx4 1.4 Boosterjet Mild Hybrid yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?

Suzuki Sx4 1.4 Boosterjet Mild Hybrid için kaynaklarda öne çıkan başlık Hızlanma sırasında tereddüt veya sarsıntı (güç kaybı); alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde K14D tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.

Suzuki Sx4 1.4 Boosterjet Mild Hybrid teknik özellikler

Suzuki Sx4 1.4 Boosterjet Mild Hybrid 2020 için bagaj hacmi 430 litre, yakıt tüketimi 5,4 l/100 km.

Bagaj hacmi
430 litre
Yakıt tüketimi
5,4 l/100 km
Azami hız
190 km/s
Lastik ebatları
215/60 R16
Yakıt deposu
47 litre
Boyutlar (U×G×Y)
4300 × 1785 × 1580 mm

Aynı versiyon, farklı yıl

20202021

Sık sorulanlar

Suzuki Sx4 1.4 Boosterjet Mild Hybrid alınır mı?+
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Hızlanma sırasında tereddüt veya sarsıntı (güç kaybı). Alım kararı K14D ve servis kayıtlarına göre değişir.
Suzuki Sx4 1.4 Boosterjet Mild Hybrid nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Suzuki Sx4 1.4 Boosterjet Mild Hybrid için sık geçen dikkat çerçevesi: Hızlanma sırasında tereddüt veya sarsıntı (güç kaybı). Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Suzuki Sx4 1.4 Boosterjet Mild Hybrid kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Hızlanma sırasında tereddüt veya sarsıntı (güç kaybı); Yüksek kilometrede zamanlama zinciri gevşemesi; Yakıt kalitesine duyarlılık ve kirli yakıt nedeniyle güç kaybı.
Suzuki Sx4 1.4 Boosterjet Mild Hybrid alırken nelere dikkat etmeli?+
2020 model 1.4 Boosterjet Mild Hybrid alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Hızlanma sırasında tereddüt veya sarsıntı (güç kaybı); Yüksek kilometrede zamanlama zinciri gevşemesi; Yakıt kalitesine duyarlılık ve kirli yakıt nedeniyle güç kaybı.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.

Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.

Başka bir araca mı bakıyorsun?

Marka, model ve yılı seç, raporu 30 saniyede gör.

Hemen analiz et