"Baleno 1.0 BOOSTERJET Automatic güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Suzuki Baleno 1.0 BOOSTERJET Automatic 2015 alırken en çok dile getirilen konu: Boya kalitesi ve hassas arka kamera.
Motor: K10
K10C · 1.0 BOOSTERJET Automatic · Bu araçta 2015-2017 arası kullanıldı
Motorda bilinen sorunlar
Atmosferik MPI versiyonunun zayıf noktası yokMotorun çok noktalı enjeksiyonlu atmosferik versiyonunun zayıf noktası bulunmuyor.
Turbo versiyon güvenilir ancak şikayetler mevcutTurboşarjlı modifikasyon da güvenilirdir, ancak hakkında şikayetler bulunuyor.
Emme valflerinde karbon birikmesi (direkt enjeksiyon)Direkt enjeksiyonlu tüm motorlar gibi, emme valflerinde karbon birikmesi sorunu yaşar.
+2 sorun daha motor detay sayfasında
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Boya kalitesi ve hassas arka kamera
Sık duyulur
Uzun süreli testler ve kullanıcı raporları, kaput ve jantlarda boya çipi veya kusurları gibi algılanan kalite sorunlarına ve kiri ve çamuru biriktiren, pratik kullanımını engelleyen kötü konumlandırılmış bir arka kameraya işaret ediyor
Body
1.0 Boosterjet Motor Hassasiyeti ve NVH
Ara sıra
1.0 Boosterjet motor, yağ tipi ve seviyesine karşı çok hassastır ve dikkatli izleme gerektirir. Ayrıca düşük hızlarda veya hızlanma sırasında titreşimler ve pürüzlülük sergileyerek artan gürültüye neden olur
Engine Internal
Suzuki Baleno 1.0 BOOSTERJET Automatic yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Suzuki Baleno 1.0 BOOSTERJET Automatic için kaynaklarda öne çıkan başlık Boya kalitesi ve hassas arka kamera; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde K10C tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Boya kalitesi ve hassas arka kamera
Ek dikkat noktası: 1.0 Boosterjet Motor Hassasiyeti ve NVH
Suzuki Baleno 1.0 BOOSTERJET Automatic teknik özellikler
Suzuki Baleno 1.0 BOOSTERJET Automatic 2015 için bagaj hacmi 355 litre, yakıt tüketimi 4,9 l/100 km (şehir 6,3 l/100 km · şehir dışı 4,1 l/100 km), 0–100 hızlanması 11 saniye.
Bagaj hacmi
355 litre
Yakıt tüketimi
4,9 l/100 km (şehir 6,3 l/100 km · şehir dışı 4,1 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Boya kalitesi ve hassas arka kamera. Alım kararı K10C ve servis kayıtlarına göre değişir.
Suzuki Baleno 1.0 BOOSTERJET Automatic nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Suzuki Baleno 1.0 BOOSTERJET Automatic için sık geçen dikkat çerçevesi: Boya kalitesi ve hassas arka kamera. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Suzuki Baleno 1.0 BOOSTERJET Automatic kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Boya kalitesi ve hassas arka kamera; 1.0 Boosterjet Motor Hassasiyeti ve NVH.
Suzuki Baleno 1.0 BOOSTERJET Automatic alırken nelere dikkat etmeli?+
2015 model 1.0 BOOSTERJET Automatic alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Boya kalitesi ve hassas arka kamera.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.