İkinci el Skoda Superb 3.6 FSI V6 4x4 DSG 2013 alırken en çok dile getirilen konu: Elektronik, ABS/ESP Sensörleri ve Termostat. Ayrıca Zamanlama zinciri/gergi sorunları de sık raporlanıyor.
Dikkatli ol
En çok dile getirilen konu: Elektronik, ABS/ESP Sensörleri ve Termostat. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.
Motor / versiyon
3.6 FSI V6 4x4 DSG
Model yılları
2013
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Elektronik, ABS/ESP Sensörleri ve Termostat
Sık duyulur
Araç içi elektronikle ilgili arızalar bildiriliyor; sensörler veya kontrol üniteleriyle bağlantılı ABS/ESP anormallikleri ile termostat veya motor elektronik yönetim sorunları görülebilir
Electrical
Zamanlama zinciri/gergi sorunları
Sık duyulur
Zamanlama zinciri veya gergisi erken aşınabilir, metalik seslere, anormal motor davranışına ve müdahale edilmezse hasar riskine neden olabilir. V motorlarda onarım karmaşık ve maliyetlidir
Zamanlama zinciri
Kırılgan enjektörler ve yüksek basınç pompası
Sık duyulur
3.6 FSI motorunda kırılgan enjektörler ve yüksek basınç pompası arızaları veya sızıntıları bildiriliyor, bu da performans kaybına ve pahalı onarımlara yol açabiliyor
Fuel System
Yüksek yağ tüketimi
Ara sıra
Bazı V6 3.6 FSI motorlarda anormal yağ tüketimi bildiriliyor; 1.000 km'de birkaç yüz ml'den 1 litreye kadar yağ ekleme gerektirebilir. Bu durum düzenli yağ seviyesi kontrolü gerektirir ve aşınmayı hızlandırabilir
Engine Internal
Yüksek yakıt tüketimi ve işletme maliyetleri
Ara sıra
V6 3.6 FSI motoru önemli bir performans sunar ancak daha küçük motorlara göre çok daha yüksek yakıt tüketimine sahiptir, bu da daha yüksek işletme maliyetlerine yol açar
Engine Internal
Skoda Superb 3.6 FSI V6 4x4 DSG yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Skoda Superb 3.6 FSI V6 4x4 DSG için kaynaklarda öne çıkan başlık Elektronik, ABS/ESP Sensörleri ve Termostat; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde EA390/CDVA tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Elektronik, ABS/ESP Sensörleri ve Termostat
Ek dikkat noktası: Zamanlama zinciri/gergi sorunları
Skoda Superb 3.6 FSI V6 4x4 DSG teknik özellikler
Skoda Superb 3.6 FSI V6 4x4 DSG 2013 için bagaj hacmi 633 litre, yakıt tüketimi 10,2 l/100 km (şehir 14,4 l/100 km · şehir dışı 7,8 l/100 km), 0–100 hızlanması 6,6 saniye.
Bagaj hacmi
633 litre
Yakıt tüketimi
10,2 l/100 km (şehir 14,4 l/100 km · şehir dışı 7,8 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Elektronik, ABS/ESP Sensörleri ve Termostat. Alım kararı EA390/CDVA ve servis kayıtlarına göre değişir.
Skoda Superb 3.6 FSI V6 4x4 DSG nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Skoda Superb 3.6 FSI V6 4x4 DSG için sık geçen dikkat çerçevesi: Elektronik, ABS/ESP Sensörleri ve Termostat. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Skoda Superb 3.6 FSI V6 4x4 DSG kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Elektronik, ABS/ESP Sensörleri ve Termostat; Zamanlama zinciri/gergi sorunları; Kırılgan enjektörler ve yüksek basınç pompası.
2013 model 3.6 FSI V6 4x4 DSG alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Elektronik, ABS/ESP Sensörleri ve Termostat; Zamanlama zinciri/gergi sorunları; Kırılgan enjektörler ve yüksek basınç pompası.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.