"Superb 3.6 FSI 4x4 DSG güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Skoda Superb 3.6 FSI 4x4 DSG 2014 alırken en çok dile getirilen konu: Ateşleme Bobini Arızası (Buji/Bobinler). Ayrıca Zamanlama Zinciri Aşınması/Gevşemesi de sık raporlanıyor.
Dikkatli ol
En çok dile getirilen konu: Ateşleme Bobini Arızası (Buji/Bobinler). Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.
Motor / versiyon
3.6 FSI 4x4 DSG
Model yılları
2014
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Ateşleme Bobini Arızası (Buji/Bobinler)
Sık duyulur
3.6 FSI motorlarda ateşleme bobinlerinde arıza bildiriliyor; bobinlerin 90.000-120.000 km civarında değişmesi gerekebilir. Bozulma, teklemelere, titreşimlere, güç kaybına ve arıza lambasının yanmasına neden olur
Engine Bay
Zamanlama Zinciri Aşınması/Gevşemesi
Sık duyulur
3.6 FSI V6 motorda, genellikle 150.000-200.000 km civarında yüksek kilometrede erken zamanlama zinciri gevşemesi veya aşınması görülebilir. Karmaşık erişim nedeniyle onarım pahalıdır
Zamanlama zinciri
Aşırı yağ tüketimi
Ara sıra
3.6 FSI motorun bazı örneklerde normalden yüksek yağ tüketimine maruz kaldığı çeşitli tartışmalarda ve teknik belgelerde bildiriliyor. Sahipler, bakım aralıkları arasında yağ ekleme ihtiyacı olduğunu ve bazı durumlarda tüketimin artarak daha kapsamlı müdahaleler gerektirdiğini belirtiyor
Engine Internal
Skoda Superb 3.6 FSI 4x4 DSG yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Skoda Superb 3.6 FSI 4x4 DSG için kaynaklarda öne çıkan başlık Ateşleme Bobini Arızası (Buji/Bobinler); alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde EA390/CDVA tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Ateşleme Bobini Arızası (Buji/Bobinler)
Ek dikkat noktası: Zamanlama Zinciri Aşınması/Gevşemesi
Skoda Superb 3.6 FSI 4x4 DSG teknik özellikler
Skoda Superb 3.6 FSI 4x4 DSG 2014 için bagaj hacmi 595 litre, yakıt tüketimi 9,3 l/100 km (şehir 13 l/100 km · şehir dışı 7 l/100 km), 0–100 hızlanması 6,4 saniye.
Bagaj hacmi
595 litre
Yakıt tüketimi
9,3 l/100 km (şehir 13 l/100 km · şehir dışı 7 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Ateşleme Bobini Arızası (Buji/Bobinler). Alım kararı EA390/CDVA ve servis kayıtlarına göre değişir.
Skoda Superb 3.6 FSI 4x4 DSG nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Skoda Superb 3.6 FSI 4x4 DSG için sık geçen dikkat çerçevesi: Ateşleme Bobini Arızası (Buji/Bobinler). Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Skoda Superb 3.6 FSI 4x4 DSG kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Ateşleme Bobini Arızası (Buji/Bobinler); Zamanlama Zinciri Aşınması/Gevşemesi; Aşırı yağ tüketimi.
Skoda Superb 3.6 FSI 4x4 DSG alırken nelere dikkat etmeli?+
2014 model 3.6 FSI 4x4 DSG alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Ateşleme Bobini Arızası (Buji/Bobinler); Zamanlama Zinciri Aşınması/Gevşemesi.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.