Çalışmama ve arızalı ateşleme bobinleri
Sık duyulur1.4 16V motorun birçok sahibi, ateşleme bobinleri veya bujilerin bozulması nedeniyle çalışmama veya üç silindir çalışma bildiriyor
Electrical
İkinci el Skoda Roomster 1.4 16V 2010 alırken en çok dile getirilen konu: Çalışmama ve arızalı ateşleme bobinleri. Ayrıca Sıcak çalıştırma ve düzensiz rölanti de sık raporlanıyor.
Dikkatli ol
En çok dile getirilen konu: Çalışmama ve arızalı ateşleme bobinleri. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
1.4 16V motorun birçok sahibi, ateşleme bobinleri veya bujilerin bozulması nedeniyle çalışmama veya üç silindir çalışma bildiriyor
Electrical
Bazı kullanıcılar, motor sıcakken çalıştırmada zorluk veya yeniden çalıştırdıktan hemen sonra düzensiz rölanti bildiriyor: araç tek silindirle çalışabilir, daha fazla deneme gerektirebilir veya birkaç an için '3 silindirle' çalışabilir
Engine Internal
İtalyan teknik forumları ve VW topluluklarındaki çok sayıda tartışma, 1.4 motorların (çeşitli versiyonlar) normalden yüksek yağ tükettiğini bildiriyor. Sahipler, beklenenden daha sık yağ eklemek zorunda kaldıklarını belirtiyor. Bu davranış, bakım aralarında yağ seviyesinde düşüş olarak kendini gösterebilir
Engine Internal
Skoda Roomster 1.4 16V için kaynaklarda öne çıkan başlık Çalışmama ve arızalı ateşleme bobinleri; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde EA111/BXW tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Skoda Roomster 1.4 16V 2010 için bagaj hacmi 480 litre, yakıt tüketimi 6,5 l/100 km (şehir 8,6 l/100 km · şehir dışı 5,3 l/100 km), 0–100 hızlanması 12,7 saniye.
Aynı versiyon, farklı yıl
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.