DPF tıkanması
Sık duyulur1.6 TDI'daki DPF, araç çoğunlukla şehir içinde veya tam regenarasyona izin vermeyen kısa mesafelerde kullanıldıysa daha kolay tıkanabilir
Exhaust Emissions
İkinci el Skoda Rapid 1.6 TDI 2014 alırken en çok dile getirilen konu: DPF tıkanması. Ayrıca Tıkalı/arızalı EGR valfi de sık raporlanıyor.
Versiyona göre motor değişir; ilanda motor kodunu doğrulayın.
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
1.6 TDI'daki DPF, araç çoğunlukla şehir içinde veya tam regenarasyona izin vermeyen kısa mesafelerde kullanıldıysa daha kolay tıkanabilir
Exhaust Emissions
1.6 TDI için çok sayıda rapor, EGR valfinin tıkanması ve arızalanmasını gösteriyor: kurum birikintileri hareket kabiliyetini azaltarak motor arızalarına, güç kaybına ve başarısız DPF rejenerasyonlarına neden oluyor
Exhaust Emissions
1.6 TDI motor için enjektör arızaları (anormal ses, güç kaybı, motor uyarı lambası) sıkça bildiriliyor: kirli veya aşınmış enjektörler rölanti dalgalanmasına, DPF'ye artan kurum birikimine ve önemli tamir maliyetlerine yol açabilir
Fuel System
Turboşarj veya aktüatöründe (örneğin, wastegate/aşırı basınç valfi) bildirilen arızalar ve turbo besleme/dönüş hatlarında yağ kaçakları. Belirtiler arasında güç kaybı, duman ve anormal sesler yer alır
Turbo
Skoda Rapid 1.6 TDI için kaynaklarda öne çıkan başlık DPF tıkanması; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde 1.6 TDI tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Aynı versiyon, farklı yıl
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.