"Mii 1.0 12V Ecomotive güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Seat Mii 1.0 12V Ecomotive 2019 alırken en çok dile getirilen konu: Frenler: Eğrilmiş diskler ve titreşimler. Ayrıca Zor çalışma ve düzensiz ateşleme de sık raporlanıyor.
Motor: CHYB
CHYB · 1.0 12V Ecomotive · Bu araçta 2019-2019 arası kullanıldı
Güçlü yönleri
Basit ve dayanıklı, çok noktalı enjeksiyonlu atmosferik motor
Dikkat edilecekler
Bakım ihmal edilirse yağ sıyırıcı segmanlar yapışarak yağ tüketimine yol açabilir
Plastik soğutma modülü gövdesi 100.000 km sonra sızdırabilir
Triger kayışı kopması supap eğilmesine neden olabilir
Motorda bilinen sorunlar
Segman yapışmasına bağlı yağ tüketimiBakım ihmal edilirse yağ sıyırıcı segmanlar yapışabilir ve artan yağ tüketimine yol açabilir.
Soğutma modülü gövdesi sızıntısı100.000 km sonra soğutma modülünün plastik gövdesi sık sık sızdırır.
Triger kayışı kopması supap eğmesiTriger kayışının durumu izlenmelidir, çünkü kopması supap eğilmesine neden olabilir.
+1 sorun daha motor detay sayfasında
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Frenler: Eğrilmiş diskler ve titreşimler
Sık duyulur
Ön fren disklerinde anormal aşınma veya erken deformasyon rapor ediliyor, bu da frenleme sırasında titreşime (titreme) neden oluyor. Bazı sahipler, nispeten düşük kilometrede diskleri değiştirmek zorunda kaldı
Brakes
Zor çalışma ve düzensiz ateşleme
Sık duyulur
VW Up/Skoda Citigo/SEAT Mii 1.0 MPI 75 HP motorlu araçlarda, özellikle soğukken çalıştırma sorunları, çalışmama veya düzensiz çalışma bildiriliyor. Tekrarlayan neden: arızalı ateşleme bobinleri
Engine Bay
Yağ tüketimi ve küçük sızıntılar
Sık duyulur
1.0 MPI 75 HP'ye sahip bazı kullanıcılar, normalden yüksek yağ tüketimi ve lokalize sızıntılar (supap kapağı contası ve keçeler) bildiriyor; bu da daha sık yağ ekleme veya conta değişimi gerektiriyor
Engine Internal
Zamanlama kayışı aralıkları ve öneriler
Sık duyulur
Bazı servis/bayiler, belirli 1.0 motorlarda zamanlama kayışı için daha kısa aralıklar önermekte ve değişim için promosyonlu teklifler sunmaktadır
Engine Internal
Şanzıman sorunları (1. vites/geri vites zorluğu) ve erken debriyaj aşınması
Sık duyulur
Kullanıcılar sık sık birinci veya geri vitese geçmede zorluk (bazen yapışkan/sert), şanzımandan metalik sesler ve erken debriyaj aşınması bildiriyor. Sorunlar hem manuel hem de otomatik şanzımanları etkiliyor
Transmission
Seat Mii 1.0 12V Ecomotive yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Seat Mii 1.0 12V Ecomotive için kaynaklarda öne çıkan başlık Frenler: Eğrilmiş diskler ve titreşimler; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde CHYB tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Frenler: Eğrilmiş diskler ve titreşimler
Ek dikkat noktası: Zor çalışma ve düzensiz ateşleme
Seat Mii 1.0 12V Ecomotive teknik özellikler
Seat Mii 1.0 12V Ecomotive 2019 için bagaj hacmi 251 litre, yakıt tüketimi 4,2 l/100 km (şehir 5,1 l/100 km · şehir dışı 3,7 l/100 km), 0–100 hızlanması 13,2 saniye.
Bagaj hacmi
251 litre
Yakıt tüketimi
4,2 l/100 km (şehir 5,1 l/100 km · şehir dışı 3,7 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Frenler: Eğrilmiş diskler ve titreşimler. Alım kararı CHYB ve servis kayıtlarına göre değişir.
Seat Mii 1.0 12V Ecomotive nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Seat Mii 1.0 12V Ecomotive için sık geçen dikkat çerçevesi: Frenler: Eğrilmiş diskler ve titreşimler. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Seat Mii 1.0 12V Ecomotive kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Frenler: Eğrilmiş diskler ve titreşimler; Zor çalışma ve düzensiz ateşleme; Yağ tüketimi ve küçük sızıntılar.
Seat Mii 1.0 12V Ecomotive alırken nelere dikkat etmeli?+
2019 model 1.0 12V Ecomotive alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Frenler: Eğrilmiş diskler ve titreşimler; Zor çalışma ve düzensiz ateşleme; Yağ tüketimi ve küçük sızıntılar.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.