2009 · 1P · 1.8 TSI · 5 bağımsız kaynaktan derlendi
"Leon 1.8 TSI güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Seat Leon 1.8 TSI 2009 (1P) alırken en çok dile getirilen konu: Ateşleme Bobini ve Buji Arızaları. Ayrıca Faz değiştirici / zamanlama aktüatörü sorunları de sık raporlanıyor. Aşağıdaki tablo forum, YouTube, ADAC ve şikayet verisinden derlenmiştir.
6
6 kanıtlı kart — İyi özet
En çok dile getirilen konu: Ateşleme Bobini ve Buji Arızaları. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Ateşleme Bobini ve Buji ArızalarıElectrical
Sahipler, ateşleme bobinlerinin (bobin paketi) kırılması veya arızalanması sonucu teklemeler, motor arıza lambası ve rölantide titreşimler bildiriyor. Arızalı bobinler bu motor ailesinde tekrarlayan bir sorundur ve tek tek bobinlerin veya tüm setin değiştirilmesi gerekebilir
Faz değiştirici / zamanlama aktüatörü sorunlarıEngine Internal
VVT/zamanlama aktüatörü arızaları seslere, düzensiz motor çalışmasına neden olabilir ve tekrarlayan onarımlar gerektirebilir. Sorun, yağ kalitesi veya geçişlerdeki tıkanıklıklarla ilgili olabilir
Aşırı yağ tüketimi ve emme manifolduna buhar girişi (PCV/CCV)Engine Internal
1.8 TSI için çok sayıda rapor, egzozdan duman, bujilerde ve emme manifoldunda birikintilerle sonuçlanan anormal yağ tüketimini göstermektedir. Genellikle neden, yağ buharı havalandırma devresi (ayırıcı/PCV/CCV valfi) veya daha ciddi durumlarda aşınmadır
Zamanlama Zinciri Uzaması/Kırılması ve Gergi ArızasıZamanlama zinciri
1.8 T motorlarda zamanlama zinciri uzaması veya gergi arızası bildiriliyor. Belirtiler arasında çalıştırma veya soğukken metalik sesler, motor zamanlamasının kaybı ve ciddi durumlarda motor hasarı yer alır
Turboşarj arızaları veya bozulmalarıTurbo
Özellikle motor zorlandığında veya bakımı düzgün yapılmadığında turboşarj arızaları veya bozulmaları (performans kaybı, anormal sesler, turbo uyarı lambası) bildiriliyor
Enjeksiyon sistemi ve ECU yönetim sorunlarıFuel System
Kullanıcılar, 1.6 TDI 105 HP motorlarda enjeksiyon sistemi arızaları (vuruntu sesleri, düzensiz çalışma, motor uyarı lambası) ve ECU yazılım güncellemesi ihtiyacı bildiriyor
2009 model 1.8 TSI alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Ateşleme Bobini ve Buji Arızaları; Faz değiştirici / zamanlama aktüatörü sorunları; Aşırı yağ tüketimi ve emme manifolduna buhar girişi (PCV/CCV).
Seat Leon 1.8 TSI kronik sorunları neler?+
En sık raporlanan konular: Ateşleme Bobini ve Buji Arızaları; Faz değiştirici / zamanlama aktüatörü sorunları; Aşırı yağ tüketimi ve emme manifolduna buhar girişi (PCV/CCV).
Seat Leon 1.8 TSI güvenilir mi?+
Tek bir evet/hayır yerine kanıtlı artı ve eksileri birlikte değerlendirmek gerekir. Bu sayfada 6 doğrulanmış bulgu listeleniyor.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Forum başlıkları, uzman YouTube incelemeleri, ADAC arıza verisi ve şikayet kümeleri çapraz kontrol edilir. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.