"Altea 1.6 TDI güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Seat Altea 1.6 TDI 2012 alırken en çok dile getirilen konu: Triger kayışı ve su pompası: olası arızalar. Ayrıca Tıkanmış DPF ve sorunlu rejenerasyonlar de sık raporlanıyor.
Bu yılda bulunan motorlar
Versiyona göre motor değişir; ilanda motor kodunu doğrulayın.
CAYC
1.6 TDI · 1.6 TDI (105 bg)
CAYB
1.6 TDI · 1.6 TDI (90 bg)
CLNA
1.6 TDI · 1.6 TDI (105 bg)
CLHB,CXXA
1.6 TDI · 1.6 TDI (90 bg)
CLNA,CAYC
1.6 TDI · 1.6 TDI (105 bg)
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Triger kayışı ve su pompası: olası arızalar
Sık duyulur
1.6 TDI motorla ilgili teknik raporlar, triger bakım aralıklarına dikkat edilmesi gerektiğini bildiriyor; erken su pompası aşınması ve izole triger kayışı kopmaları rapor edilmiştir
Engine Internal
Tıkanmış DPF ve sorunlu rejenerasyonlar
Sık duyulur
Birçok kullanıcı, özellikle şehir içi kullanım veya kısa mesafeli sürüşlerde sık DPF rejenerasyonu, tamamlanmamış rejenerasyonlar, duman/keskin koku ve motorun düzensiz çalışması bildiriyor
Exhaust Emissions
Tıkanmış veya arızalı EGR valfi
Sık duyulur
1.6 TDI EA189 motorun EGR valfi, özellikle şehir içi kullanımda karbon birikmesine ve arızaya yatkındır
Exhaust Emissions
Enjektör ve yüksek basınç pompası hassasiyeti
Sık duyulur
1.6 TDI EA189 motorlardaki Common Rail sistemi, özellikle kötü yakıt kalitesi veya yaşlanmış besleme pompası nedeniyle enjektör ve yüksek basınç pompası sorunlarına karşı hassastır
Fuel System
VGT Turboşarj (BV39) pahalı arızalara yatkın
Sık duyulur
1.6 TDI motor bazen değişken geometrili turboşarj (VGT/BV39) kullanır. Atölye raporları ve teknik tartışmalar, bu ünitenin arızalanması durumunda maliyetli onarımlara yol açtığını bildiriyor. Sorunlar, kanatlarda kurum birikmesi veya arızadan kaynaklanabilir
Turbo
Seat Altea 1.6 TDI yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Seat Altea 1.6 TDI için kaynaklarda öne çıkan başlık Triger kayışı ve su pompası: olası arızalar; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde 1.6 TDI tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Triger kayışı ve su pompası: olası arızalar
Ek dikkat noktası: Tıkanmış DPF ve sorunlu rejenerasyonlar
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Triger kayışı ve su pompası: olası arızalar. Alım kararı 1.6 TDI ve servis kayıtlarına göre değişir.
Seat Altea 1.6 TDI nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Seat Altea 1.6 TDI için sık geçen dikkat çerçevesi: Triger kayışı ve su pompası: olası arızalar. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Seat Altea 1.6 TDI kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Triger kayışı ve su pompası: olası arızalar; Tıkanmış DPF ve sorunlu rejenerasyonlar; Tıkanmış veya arızalı EGR valfi.
Seat Altea 1.6 TDI alırken nelere dikkat etmeli?+
2012 model 1.6 TDI alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Triger kayışı ve su pompası: olası arızalar; Tıkanmış DPF ve sorunlu rejenerasyonlar; Tıkanmış veya arızalı EGR valfi.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.