900 2.0 i alırken nelere dikkat etmeli?

1989 · 1Generation / Makyajlı · 2.0 i · 5 bağımsız kaynaktan derlendi

"900 2.0 i güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"

İkinci el Saab 900 2.0 i 1989 (1Generation / Makyajlı) alırken en çok dile getirilen konu: Karter havalandırma (PCV) devresi sorunları ve gaz kelebeği gövdesinde birikinti. Ayrıca Silindir kapağı/birleşim yerlerinden yağ sızıntıları ve terleme de sık raporlanıyor. Aşağıdaki tablo forum, YouTube, ADAC ve şikayet verisinden derlenmiştir.

4 kanıtlı kart — Dikkatli ol

En çok dile getirilen konu: Karter havalandırma (PCV) devresi sorunları ve gaz kelebeği gövdesinde birikinti. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.

Bilinen sorunlar ve riskler

En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.

Karter havalandırma (PCV) devresi sorunları ve gaz kelebeği gövdesinde birikintiEngine Bay

Karter havalandırma sistemi tıkanabilir veya arızalanabilir, bu da yağın emme manifoldu, gaz kelebeği gövdesi veya intercooler'a yükselmesine neden olarak yağlı birikintilere ve artan yağ tüketimine yol açar

Silindir kapağı/birleşim yerlerinden yağ sızıntıları ve terlemeEngine Internal

2.0 turbo 16v Saab sahiplerinin çoğu, silindir kapağı bölgesinde aksesuar kayışlarına veya egzoz manifolduna damlayabilen yağ sızıntıları (terleme) bildiriyor

Turboşarj Conta Aşınması ve Yağ TüketimiTurbo

İç turbo contalarından yağ sızıntıları yaygındır; yağın emme/intercooler veya egzoza kaçmasına neden olur, bu da mavi/siyah duman, intercooler'da yağlı kalıntılar ve anormal yağ tüketimine yol açar

Yağ soğutucusu ve ön boru sızıntıları; Emme yönetim sensörleri (MAF, vakum valfleri) ve ateşleme nedeniyle dengesiz rölaEngine Bay

Eski Saab'larda yağ soğutma sistemi ve boruları/contaları bozulabilir, bu da ön taraftan yavaş yağ sızıntılarına neden olur. Ayrıca MAF sensörü, bozulmuş vakum valfleri veya ateşleme sistemi parçaları gibi bileşenler, dengesiz rölanti, soğuk çalıştırma zorluğu ve tekleme yapabilir

Aynı versiyon, farklı yıl