"Talisman 1.3 TCe 4CONTROL EDC FAP güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Renault Talisman 1.3 TCe 4CONTROL EDC FAP 2020 alırken en çok dile getirilen konu: Olası soğutma sıvısı kaçakları (ara sıra bildiriliyor). Ayrıca Emme valflerinde karbon birikmesi de sık raporlanıyor.
Dikkatli ol
En çok dile getirilen konu: Olası soğutma sıvısı kaçakları (ara sıra bildiriliyor). Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.
Motor / versiyon
1.3 TCe 4CONTROL EDC FAP
Model yılları
2020
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Olası soğutma sıvısı kaçakları (ara sıra bildiriliyor)
Sık duyulur
Bazı Tip H aile motorlarında (1.3 TCe dahil) contaların veya hortumların bozulması nedeniyle ara sıra soğutma sıvısı kaçağı bildiriliyor. Kaçaklar zamanında fark edilmezse lokal aşırı ısınmaya neden olabilir
Cooling
Emme valflerinde karbon birikmesi
Sık duyulur
1.3 TCe motorunda emme valfleri ve kanallarında karbon birikmesi görülebilir; bu durum tepkisizlik, rölanti dalgalanması ve güç düşüşlerine neden olabilir
Engine Internal
Aşırı yağ tüketimi
Sık duyulur
1.3 TCe motor (yaklaşık 140-160 HP) normalden fazla yağ tüketebilir, hafif sürüşlerde bile sık sık yağ eklenmesi gerekebilir
Engine Internal
Soğuk motorda düzensiz rölanti / titreşimler
Sık duyulur
1.3 TCe sahiplerinin bir kısmı, soğuk fazlarda titreşim ve düzensiz motor çalışması bildiriyor (dengesiz rölanti, motor çalışma sıcaklığına ulaşana kadar belirgin titreşimler). Belirtilerin kanallarda/valflerde birikintilerle bağlantılı olabileceği görülüyor
Engine Internal
Renault Talisman 1.3 TCe 4CONTROL EDC FAP yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Renault Talisman 1.3 TCe 4CONTROL EDC FAP için kaynaklarda öne çıkan başlık Olası soğutma sıvısı kaçakları (ara sıra bildiriliyor); alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde H5H tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Olası soğutma sıvısı kaçakları (ara sıra bildiriliyor)
Ek dikkat noktası: Emme valflerinde karbon birikmesi
Renault Talisman 1.3 TCe 4CONTROL EDC FAP teknik özellikler
Renault Talisman 1.3 TCe 4CONTROL EDC FAP 2020 için bagaj hacmi 572 litre, yakıt tüketimi 7,1 l/100 km, 0–100 hızlanması 9,1 saniye.
Renault Talisman 1.3 TCe 4CONTROL EDC FAP alınır mı?+
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Olası soğutma sıvısı kaçakları (ara sıra bildiriliyor). Alım kararı H5H ve servis kayıtlarına göre değişir.
Renault Talisman 1.3 TCe 4CONTROL EDC FAP nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Renault Talisman 1.3 TCe 4CONTROL EDC FAP için sık geçen dikkat çerçevesi: Olası soğutma sıvısı kaçakları (ara sıra bildiriliyor). Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Renault Talisman 1.3 TCe 4CONTROL EDC FAP kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Olası soğutma sıvısı kaçakları (ara sıra bildiriliyor); Emme valflerinde karbon birikmesi; Aşırı yağ tüketimi.
Renault Talisman 1.3 TCe 4CONTROL EDC FAP alırken nelere dikkat etmeli?+
2020 model 1.3 TCe 4CONTROL EDC FAP alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Olası soğutma sıvısı kaçakları (ara sıra bildiriliyor); Emme valflerinde karbon birikmesi; Aşırı yağ tüketimi.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.