Cayenne Turbo S 4.8 V8 Tiptronic kronik sorunları neler?

2014 · Turbo S 4.8 V8 Tiptronic · 3 doğrulanmış bulgu
"Cayenne Turbo S 4.8 V8 Tiptronic güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"

İkinci el Porsche Cayenne Turbo S 4.8 V8 Tiptronic 2014 alırken en çok dile getirilen konu: Soğutma boruları (plastik malzeme çatlamaya/sızdırmaya eğilimli). Ayrıca Eksantrik Mili Kontrolörü Sabitleme Vidalarının Gevşemesi (Olası Motor Duruşu) de sık raporlanıyor.

Dikkatli ol

En çok dile getirilen konu: Soğutma boruları (plastik malzeme çatlamaya/sızdırmaya eğilimli). Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.

Motor / versiyon
Turbo S 4.8 V8 Tiptronic
Model yılları
2014

Bilinen sorunlar ve riskler

En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.

Soğutma boruları (plastik malzeme çatlamaya/sızdırmaya eğilimli)

Sık duyulur

Cayenne'deki erken V8 motorlarda kullanılan plastik soğutma boruları, termal döngü nedeniyle zamanla çatlayabilir veya kırılabilir ve soğutma sıvısı sızıntısına neden olabilir. Önemli sızıntılar aşırı ısınmaya ve güç kaybına yol açabilir

Cooling

Eksantrik Mili Kontrolörü Sabitleme Vidalarının Gevşemesi (Olası Motor Duruşu)

Sık duyulur

Bazı V8 motorlarda eksantrik mili kontrolörlerinin sabitleme vidalarının gevşeyebileceği ve bunun arızaya, ciddi durumlarda ise ani motor duruşuna yol açabileceği bildiriliyor

Engine Internal

Turboşarj çarkı kırılması (yangın riski)

Sık duyulur

Bazı 4.8 V8 biturbo motorlarda, turboşarj çarkının hatalı döküm/yapısı tespit edilmiştir. Kırılma, türbin milinin kırılmasına neden olabilir; kırılan parçalar motor yağı sızıntısına yol açabilir

Turbo

Porsche Cayenne Turbo S 4.8 V8 Tiptronic yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?

Porsche Cayenne Turbo S 4.8 V8 Tiptronic için kaynaklarda öne çıkan başlık Soğutma boruları (plastik malzeme çatlamaya/sızdırmaya eğilimli); alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde M48.52 tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.

Porsche Cayenne Turbo S 4.8 V8 Tiptronic teknik özellikler

Porsche Cayenne Turbo S 4.8 V8 Tiptronic 2014 için bagaj hacmi 670 litre, yakıt tüketimi 11,5 l/100 km (şehir 15,8 l/100 km · şehir dışı 8,4 l/100 km), 0–100 hızlanması 4,5 saniye.

Bagaj hacmi
670 litre
Yakıt tüketimi
11,5 l/100 km (şehir 15,8 l/100 km · şehir dışı 8,4 l/100 km)
0–100 km/s
4,5 saniye
Azami hız
283 km/s
Lastik ebatları
295/35 R21
Yakıt deposu
85 litre
Boyutlar (U×G×Y)
4846 × 1939 × 1705 mm

Aynı versiyon, farklı yıl

Sık sorulanlar

Porsche Cayenne Turbo S 4.8 V8 Tiptronic alınır mı?+
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Soğutma boruları (plastik malzeme çatlamaya/sızdırmaya eğilimli). Alım kararı M48.52 ve servis kayıtlarına göre değişir.
Porsche Cayenne Turbo S 4.8 V8 Tiptronic nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Porsche Cayenne Turbo S 4.8 V8 Tiptronic için sık geçen dikkat çerçevesi: Soğutma boruları (plastik malzeme çatlamaya/sızdırmaya eğilimli). Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Porsche Cayenne Turbo S 4.8 V8 Tiptronic kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Soğutma boruları (plastik malzeme çatlamaya/sızdırmaya eğilimli); Eksantrik Mili Kontrolörü Sabitleme Vidalarının Gevşemesi (Olası Motor Duruşu); Turboşarj çarkı kırılması (yangın riski).
Porsche Cayenne Turbo S 4.8 V8 Tiptronic alırken nelere dikkat etmeli?+
2014 model Turbo S 4.8 V8 Tiptronic alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Soğutma boruları (plastik malzeme çatlamaya/sızdırmaya eğilimli); Eksantrik Mili Kontrolörü Sabitleme Vidalarının Gevşemesi (Olası Motor Duruşu); Turboşarj çarkı kırılması (yangın riski).
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.

Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.

Başka bir araca mı bakıyorsun?

Marka, model ve yılı seç, raporu 30 saniyede gör.

Hemen analiz et