İkinci el Porsche 911 GT3 3.8 2010 alırken en çok dile getirilen konu: Arka göbek ve rulman aşınması; Merkez bijon tork sorunu. Ayrıca Uyumsuz PASM anahtar konsolu de sık raporlanıyor.
Dikkatli ol
En çok dile getirilen konu: Arka göbek ve rulman aşınması; Merkez bijon tork sorunu. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.
Motor / versiyon
GT3 3.8
Model yılları
2010
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Arka göbek ve rulman aşınması; Merkez bijon tork sorunu
Sık duyulur
Suspension
Uyumsuz PASM anahtar konsolu
Sık duyulur
Electrical
IMS Rulman Sorunu (Hariç Tutma Notu)
Sık duyulur
Bazı Porsche M96/M97 motorlarını etkileyen iyi bilinen IMS rulman sorunu, GT3 ünitelerinde tipik değildir; GT3 versiyonları, önceki serilerin IMS kusurunu paylaşmayan 'Mezger' motorunu veya daha yeni mimarileri kullanır
Engine Internal
Porsche 911 GT3 3.8 teknik özellikler
Porsche 911 GT3 3.8 2010 için yakıt tüketimi 12,6 l/100 km (şehir 19,2 l/100 km · şehir dışı 9 l/100 km), 0–100 hızlanması 4,1 saniye.
Yakıt tüketimi
12,6 l/100 km (şehir 19,2 l/100 km · şehir dışı 9 l/100 km)
0–100 km/s
4,1 saniye
Azami hız
312 km/s
Yakıt deposu
67 litre
Boyutlar (U×G×Y)
4460 × 1808 × 1280 mm
Porsche 911 GT3 3.8 yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Porsche 911 GT3 3.8 için kaynaklarda öne çıkan başlık Arka göbek ve rulman aşınması; Merkez bijon tork sorunu; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde M97.77 tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Arka göbek ve rulman aşınması; Merkez bijon tork sorunu
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Arka göbek ve rulman aşınması; Merkez bijon tork sorunu. Alım kararı M97.77 ve servis kayıtlarına göre değişir.
Porsche 911 GT3 3.8 nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Porsche 911 GT3 3.8 için sık geçen dikkat çerçevesi: Arka göbek ve rulman aşınması; Merkez bijon tork sorunu. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Porsche 911 GT3 3.8 kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Arka göbek ve rulman aşınması; Merkez bijon tork sorunu; Uyumsuz PASM anahtar konsolu; IMS Rulman Sorunu (Hariç Tutma Notu).
Porsche 911 GT3 3.8 alırken nelere dikkat etmeli?+
2010 model GT3 3.8 alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Arka göbek ve rulman aşınması; Merkez bijon tork sorunu; Uyumsuz PASM anahtar konsolu; IMS Rulman Sorunu (Hariç Tutma Notu).
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Avrupa arıza kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar Avrupa arıza kayıtları ve sahibi bildirimlerinden gelir; hedef araç ile kaynak arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.