Partner 1.6 HDi kronik sorunları neler?

2018 · 1.6 HDi · 2 doğrulanmış bulgu
"Partner 1.6 HDi güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"

İkinci el Peugeot Partner 1.6 HDi 2018 alırken en çok dile getirilen konu: EGR valfi ve emme tıkanıklığı.

Bu yılda bulunan motorlar

Versiyona göre motor değişir; ilanda motor kodunu doğrulayın.

9HLDV6C
1.6 HDi · 1.6 HDi (115 bg)
9HFDV6DTED
1.6 HDi · 1.6 HDi (90 bg)
9HNDV6ETED,BHWDV6FE
1.6 HDi · 1.6 HDi (75 bg)

Bilinen sorunlar ve riskler

En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.

EGR valfi ve emme tıkanıklığı

Sık duyulur

1.6 HDi motorlarda, kurum ve koklaşma EGR valfi, EGR ara soğutucusu ve emme kanallarında birikerek EGR arızasına, güç kaybına ve arıza lambasının yanmasına neden olur

Engine Bay

Tıkanmış DPF ve başarısız rejenerasyonlar

Ara sıra

Araç çoğunlukla şehir içinde veya kısa mesafelerde kullanıldıysa DPF tıkanabilir, çünkü çalışma sıcaklığı otomatik rejenerasyonlar için yetersizdir

Exhaust Emissions

Peugeot Partner 1.6 HDi yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?

Peugeot Partner 1.6 HDi için kaynaklarda öne çıkan başlık EGR valfi ve emme tıkanıklığı; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde 1.6 HDi tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.

Aynı versiyon, farklı yıl

Sık sorulanlar

Peugeot Partner 1.6 HDi alınır mı?+
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: EGR valfi ve emme tıkanıklığı. Alım kararı 1.6 HDi ve servis kayıtlarına göre değişir.
Peugeot Partner 1.6 HDi nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Peugeot Partner 1.6 HDi için sık geçen dikkat çerçevesi: EGR valfi ve emme tıkanıklığı. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Peugeot Partner 1.6 HDi kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: EGR valfi ve emme tıkanıklığı; Tıkanmış DPF ve başarısız rejenerasyonlar.
Peugeot Partner 1.6 HDi alırken nelere dikkat etmeli?+
2018 model 1.6 HDi alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: EGR valfi ve emme tıkanıklığı.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.

Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.

Başka bir araca mı bakıyorsun?

Marka, model ve yılı seç, raporu 30 saniyede gör.

Hemen analiz et