"508 2.0 BlueHDi FAP Automatic güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Peugeot 508 2.0 BlueHDi FAP Automatic 2018 alırken en çok dile getirilen konu: EGR ve emme manifoldunda karbon birikmesi.
Sınırlı doğrulanmış veri
En çok dile getirilen konu: EGR ve emme manifoldunda karbon birikmesi. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.
Motor / versiyon
2.0 BlueHDi FAP Automatic
Model yılları
2018
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
EGR ve emme manifoldunda karbon birikmesi
Sık duyulur
BlueHDi dizel motorlarda, özellikle kısa mesafeli sürüşler ve rejenerasyon için yeterli uzun yol yapılmaması durumunda, EGR valfi ve emme manifoldunda karbon birikintileri oluşabilir. Tıkanmış EGR, performans sorunlarına yol açar
Other
Peugeot 508 2.0 BlueHDi FAP Automatic yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Peugeot 508 2.0 BlueHDi FAP Automatic için kaynaklarda öne çıkan başlık EGR ve emme manifoldunda karbon birikmesi; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde AHWDW10FC tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: EGR ve emme manifoldunda karbon birikmesi
Peugeot 508 2.0 BlueHDi FAP Automatic teknik özellikler
Peugeot 508 2.0 BlueHDi FAP Automatic 2018 için bagaj hacmi 473 litre, yakıt tüketimi 4,2 l/100 km (şehir 5,1 l/100 km · şehir dışı 3,8 l/100 km), 0–100 hızlanması 8,5 saniye.
Bagaj hacmi
473 litre
Yakıt tüketimi
4,2 l/100 km (şehir 5,1 l/100 km · şehir dışı 3,8 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: EGR ve emme manifoldunda karbon birikmesi. Alım kararı AHWDW10FC ve servis kayıtlarına göre değişir.
Peugeot 508 2.0 BlueHDi FAP Automatic nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Peugeot 508 2.0 BlueHDi FAP Automatic için sık geçen dikkat çerçevesi: EGR ve emme manifoldunda karbon birikmesi. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Peugeot 508 2.0 BlueHDi FAP Automatic kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: EGR ve emme manifoldunda karbon birikmesi.
Peugeot 508 2.0 BlueHDi FAP Automatic alırken nelere dikkat etmeli?+
2018 model 2.0 BlueHDi FAP Automatic alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: EGR ve emme manifoldunda karbon birikmesi.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.