"408 1.2 PureTech EAT8 güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Peugeot 408 1.2 PureTech EAT8 2022 alırken en çok dile getirilen konu: Eksantrik Mili / Dişli Sorunları. Ayrıca Fren destek kaybı riski (vakum pompası) de sık raporlanıyor.
Bu yılda bulunan motorlar
Versiyona göre motor değişir; ilanda motor kodunu doğrulayın.
HNSEB2DTS
1.2 PureTech EAT8 · 1.2 PureTech (130 bg) EAT8
HNSEB2ADTS
1.2 PureTech EAT8 · 1.2 PureTech (130 bg) EAT8
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Eksantrik Mili / Dişli Sorunları
Sık duyulur
Son raporlar, bazı yeni PureTech serilerinde eksantrik mili dişlisinde yanlış konumlandırma veya arızalı cıvatalar olduğunu, bunun anormal seslere, erken eksantrik mili aşınmasına ve ciddi durumlarda zincir kaymasına yol açtığını bildiriyor
Engine Internal
Fren destek kaybı riski (vakum pompası)
Sık duyulur
Bozulmuş bir zamanlama zincirinden gelen toz, vakum pompasını aşındırabilir veya hasar verebilir, fren desteğini geçici olarak azaltabilir veya ortadan kaldırabilir, kaza riskini artırabilir
Brakes
Islak zamanlama zincirinin erken aşınması
Sık duyulur
Yağa batırılmış zamanlama kayışı (ıslak kayış) erken bozulabilir, yağa karışan kauçuk parçacıklar yağ devresini veya yağ pompası girişini tıkayarak ciddi motor hasarına yol açabilir
Engine Internal
Aşırı yağ tüketimi
Sık duyulur
1.2 PureTech 130 sahiplerinin çoğu, normalin üzerinde yağ tüketimi bildiriyor, bazen mavi duman ve performans düşüşü eşlik ediyor
Engine Internal
Peugeot 408 1.2 PureTech EAT8 yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Peugeot 408 1.2 PureTech EAT8 için kaynaklarda öne çıkan başlık Eksantrik Mili / Dişli Sorunları; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde 1.2 PureTech EAT8 tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Eksantrik Mili / Dişli Sorunları
Ek dikkat noktası: Fren destek kaybı riski (vakum pompası)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Eksantrik Mili / Dişli Sorunları. Alım kararı 1.2 PureTech EAT8 ve servis kayıtlarına göre değişir.
Peugeot 408 1.2 PureTech EAT8 nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Peugeot 408 1.2 PureTech EAT8 için sık geçen dikkat çerçevesi: Eksantrik Mili / Dişli Sorunları. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Peugeot 408 1.2 PureTech EAT8 kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Eksantrik Mili / Dişli Sorunları; Fren destek kaybı riski (vakum pompası); Islak zamanlama zincirinin erken aşınması.
Peugeot 408 1.2 PureTech EAT8 alırken nelere dikkat etmeli?+
2022 model 1.2 PureTech EAT8 alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Eksantrik Mili / Dişli Sorunları; Fren destek kaybı riski (vakum pompası); Islak zamanlama zincirinin erken aşınması.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.