307 2.0i kronik sorunları neler?

2009 · 2.0i · 5 bağımsız kaynaktan derlendi

"307 2.0i güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"

İkinci el Peugeot 307 2.0i 2009 alırken en çok dile getirilen konu: Ateşleme Bobini Arızaları. Ayrıca Yağ sızıntıları ve tüketimi de sık raporlanıyor. Aşağıdaki tablo forum, YouTube, ADAC ve şikayet verisinden derlenmiştir.

6 kanıtlı kart — İyi özet

En çok dile getirilen konu: Ateşleme Bobini Arızaları. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.

Bilinen sorunlar ve riskler

En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.

Ateşleme Bobini ArızalarıEngine Bay

2.0 136 HP'deki EW10J4 motoru, ateşleme bobini arızalarına yatkındır; bu da çalıştırma sorunları, düzensiz çalışma ve teklemeye neden olur. Sorun, yaş ve kilometre arttıkça daha yaygın hale gelir ve uyarı lambaları ile titreşimleri tetikleyebilir

Yağ sızıntıları ve tüketimiEngine Internal

2.0 136 HP motorda supap kapağı ve contalardan yağ sızıntıları ile yüksek kilometreli veya bakımsız örneklerde normalden yüksek yağ tüketimi bildiriliyor

Zamanlama kayışı ve kritik bakımEngine Internal

EW10J4 motoru zamanlama kayışı kullanır; önerilen aralıklarda doğru değişim kritiktir. Kopma veya arıza ciddi motor hasarına neden olabilir

Elektriksel anormallikler: gösterge paneli ve multipleks sistemleri; su girişi ve elektrikli bileşenler üzerindeki etkilElectrical

307, multipleks sistemiyle ilgili elektrik sorunlarıyla bilinir: gösterge paneli donmaları veya arızaları, göstergelerin/hizmetlerin sıfırlanması, kapı kontrol ünitesi/merkezi kilidin aralıklı çalışması ve sürekli olmayan elektronik bileşen arızaları sıkça bildiriliyor. Ayrıca, bagaj havalandırma menfezlerinden veya conta noktalarından su sızması, kontaklarda korozyona ve elektronik modüllerde, ABS ünitelerinde veya ECU'larda aralıklı arızalara neden olabilir

Sensör veya Kablo Sorunlarına Bağlı Aralıklı Stop Etme / KapanmaElectrical

Sadece motor sıcakken meydana gelen, sensör veya kablo sorunlarından kaynaklanabilecek stop etme veya düzensiz çalışma bildiriliyor

Rölanti dalgalanması ve güç kaybı (gaz kelebeği / sensörler)Engine Bay

Birçok kullanıcı, dengesiz rölanti, düşük devirlerde güç boşlukları ve yaklaşık 2.500-3.000 devire kadar zorlanma bildiriyor. Belirtilen nedenler arasında kirli gaz kelebeği, MAP sensörü ve kirli elektrik kontakları yer alıyor

Aynı versiyon, farklı yıl

20092008 2007 2006 2005

Sık sorulanlar

Peugeot 307 2.0i alırken nelere dikkat etmeli?+

2009 model 2.0i alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Ateşleme Bobini Arızaları; Yağ sızıntıları ve tüketimi; Zamanlama kayışı ve kritik bakım.