İkinci el Peugeot 3008 2.0 HDi HYbrid4 4x4 Automatic 2011 alırken en çok dile getirilen konu: Elektronik anormallikler ve çoklu uyarı lambaları. Ayrıca Partikül filtresi (FAP) 'ıslak' ve Eolys sıvısı de sık raporlanıyor.
Dikkatli ol
En çok dile getirilen konu: Elektronik anormallikler ve çoklu uyarı lambaları. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.
Motor / versiyon
2.0 HDi HYbrid4 4x4 Automatic
Model yılları
2011
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Elektronik anormallikler ve çoklu uyarı lambaları
Sık duyulur
Sahipler, ABS, çekiş kontrolü, TPMS, hız sabitleyici gibi birçok uyarı lambasının aynı anda yandığı durumlar bildiriyor. Bu durum genellikle elektrik/akü (12V) sorunları veya kablo/kontrol ünitesi arızalarından kaynaklanıyor
Electrical
Partikül filtresi (FAP) 'ıslak' ve Eolys sıvısı
Sık duyulur
Bu Peugeot 3008'deki HDi motorlar, Eolys katkı maddesi gerektiren 'ıslak' bir FAP/DPF sistemi kullanır. Yüksek kilometre veya şehir içi kullanım, filtre yönetim sorunlarına neden olabilir
Exhaust Emissions
Arka elektrik motoru redüksiyon dişlisi arızası
Sık duyulur
Arka elektrik motoruna bağlı redüksiyon dişlisi, artan kilometre ile arızalanabilir ve arka elektrikli çekiş kaybına neden olabilir
Other
Peugeot 3008 2.0 HDi HYbrid4 4x4 Automatic yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Peugeot 3008 2.0 HDi HYbrid4 4x4 Automatic için kaynaklarda öne çıkan başlık Elektronik anormallikler ve çoklu uyarı lambaları; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde RHCDW10CTED4 tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Elektronik anormallikler ve çoklu uyarı lambaları
Ek dikkat noktası: Partikül filtresi (FAP) 'ıslak' ve Eolys sıvısı
Peugeot 3008 2.0 HDi HYbrid4 4x4 Automatic teknik özellikler
Peugeot 3008 2.0 HDi HYbrid4 4x4 Automatic 2011 için bagaj hacmi 377 litre, yakıt tüketimi 3,8 l/100 km (şehir 3,7 l/100 km · şehir dışı 3,9 l/100 km), 0–100 hızlanması 8,5 saniye.
Bagaj hacmi
377 litre
Yakıt tüketimi
3,8 l/100 km (şehir 3,7 l/100 km · şehir dışı 3,9 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Elektronik anormallikler ve çoklu uyarı lambaları. Alım kararı RHCDW10CTED4 ve servis kayıtlarına göre değişir.
Peugeot 3008 2.0 HDi HYbrid4 4x4 Automatic nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Peugeot 3008 2.0 HDi HYbrid4 4x4 Automatic için sık geçen dikkat çerçevesi: Elektronik anormallikler ve çoklu uyarı lambaları. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Peugeot 3008 2.0 HDi HYbrid4 4x4 Automatic kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Elektronik anormallikler ve çoklu uyarı lambaları; Partikül filtresi (FAP) 'ıslak' ve Eolys sıvısı; Arka elektrik motoru redüksiyon dişlisi arızası.
2011 model 2.0 HDi HYbrid4 4x4 Automatic alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Elektronik anormallikler ve çoklu uyarı lambaları; Partikül filtresi (FAP) 'ıslak' ve Eolys sıvısı; Arka elektrik motoru redüksiyon dişlisi arızası.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.