2006 · 1Generation · 1.6 i · 5 bağımsız kaynaktan derlendi
"207 1.6 i güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Peugeot 207 1.6 i 2006 (1Generation) alırken en çok dile getirilen konu: Erken Debriyaj Aşınması. Ayrıca Ateşleme/teklemeler ve soğutma sıvısı kaybı de sık raporlanıyor. Aşağıdaki tablo forum, YouTube, ADAC ve şikayet verisinden derlenmiştir.
7
7 kanıtlı kart — İyi özet
En çok dile getirilen konu: Erken Debriyaj Aşınması. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Erken Debriyaj AşınmasıClutch
1.6 110 HP motorda birçok kullanıcı, debriyaj setinde erken aşınma bildiriyor; garantili olarak 30.000-40.000 km'de bile değişim yapıldığı görülüyor
Ateşleme/teklemeler ve soğutma sıvısı kaybıEngine Bay
Sahipler, özellikle sıcakken güç kaybı, düzensiz çalışma ve motor arıza lambasının yanmasına neden olan ateşleme bobini arızaları bildiriyor. Soğutma sıvısı kaybı da belirtiliyor
Kabine su sızıntısıHvac
HVAC/hava filtresi alanındaki drenaj noktalarından kabine su sızdığı bildiriliyor. Belirtiler arasında nemli halılar, küf kokusu ve şiddetli yağmurdan sonra ön ayak boşluğunda birikmiş su yer alıyor
Elektrik sistemi arızaları: ampul arızaları, cam kumanda sorunları ve sigorta kutusu/EKU arızalarıElectrical
Sahipler, sık sık ampul arızaları (ön/arka), gürültülü veya sıkışan cam kumandaları ve aracın emniyet moduna geçmesine veya beklenmedik şekilde durmasına neden olabilen sigorta kutusu veya EKU ile ilgili elektrik arızaları bildiriyor
Ateşleme Bobinleri ve Rölanti DalgalanmasıEngine Bay
Sahipler, ateşleme bobinleriyle ilgili sorunların zor çalıştırma, dengesiz rölanti, güç kaybı ve rölantide ara sıra stop etmeye neden olduğunu bildiriyor. Belirtiler hemen arıza lambası yanmadan ortaya çıkabilir ve genellikle aşınmış bobinler veya bujiler ya da kirli sensörlerle ilişkilidir
Elektrik arızaları ve gösterge paneli/elektronik sorunlarıElectrical
Gösterge paneli/ekran arızaları, sık ampul yanması, bağlantı sorunları ve bazen su sızması veya oksitlenmiş kontaklar nedeniyle (fanlar, sensörler, BSI kontrol ünitesi) aralıklı arızalar bildiriliyor
Motor arıza lambası ve sensör sorunları (MAP/TPS)Engine Bay
Emisyon sistemi uyarı lambasının (motor arıza) sık sık yandığı, performans düşüklüğü, düşük devirde stop etme veya düzensiz çalışma ile ilişkili olduğu bildiriliyor. Yaygın nedenler arasında kirli veya arızalı MAP/MAF sensörleri, tıkalı gaz kelebeği gövdeleri ve ECU yönetim sorunları yer alıyor
2006 model 1.6 i alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Erken Debriyaj Aşınması; Ateşleme/teklemeler ve soğutma sıvısı kaybı; Kabine su sızıntısı.
Peugeot 207 1.6 i kronik sorunları neler?+
En sık raporlanan konular: Erken Debriyaj Aşınması; Ateşleme/teklemeler ve soğutma sıvısı kaybı; Kabine su sızıntısı.
Peugeot 207 1.6 i güvenilir mi?+
Tek bir evet/hayır yerine kanıtlı artı ve eksileri birlikte değerlendirmek gerekir. Bu sayfada 7 doğrulanmış bulgu listeleniyor.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Forum başlıkları, uzman YouTube incelemeleri, ADAC arıza verisi ve şikayet kümeleri çapraz kontrol edilir. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.