Marş motoru ve immobilizer sorunları
Sık duyulurMarş motoru aşınması ve immobilizer arızaları, 206'da çalıştırma zorluklarının yaygın nedenleridir
Electrical
İkinci el Peugeot 206 1.4 2010 alırken en çok dile getirilen konu: Marş motoru ve immobilizer sorunları. Ayrıca Ateşleme Bobini Arızaları / Tekleme de sık raporlanıyor.
Versiyona göre motor değişir; ilanda motor kodunu doğrulayın.
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Marş motoru aşınması ve immobilizer arızaları, 206'da çalıştırma zorluklarının yaygın nedenleridir
Electrical
1.4 75 HP motorda tekrarlayan ateşleme bobini arızaları tekleme, 3 silindir çalışma, titreşim ve aralıklı motor arıza lambasına neden olur. Belirtiler arasında güç kaybı ve düzensiz çalışma yer alır; sorun değişimden sonra tekrarlayabilir
Engine Bay
Avrupa forum raporları, 1.4 motordaki triger kayışı gergisi veya kasnağı bileşenlerinin kırılabileceğini ve erken fark edilmezse ciddi motor hasarına yol açabileceğini bildiriyor. Bazı durumlarda arıza, duyulabilir bir uyarı olmadan meydana geldiğinden, bakım aralıklarına uymak kritik önem taşır
Engine Internal
Birçok kullanıcı, şehir içi sürüşte düşük devirlerde (yaklaşık 1.100-2.000 dev/dk) fark edilir titreşim veya uğultu sesi bildiriyor. Bu durum genellikle egzoz rezonanslarına, aşınmış bağlantılara veya motor/şanzıman ünitesinin ayar karakteristiğine bağlanıyor
Exhaust Emissions
Avrupa forumları ve Reddit'teki çok sayıda tartışma, yakıt pompası veya devresindeki (röle, konnektörler) arızalara bağlı olarak çalıştırma sorunları ve aralıklı stop etme bildiriyor. Belirtiler arasında anahtar çevrildiğinde pompa sesi gelmemesi, tekleyerek çalışma ve stop etme yer alıyor
Fuel System
Peugeot 206 1.4 için kaynaklarda öne çıkan başlık Marş motoru ve immobilizer sorunları; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde 1.4 tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Aynı versiyon, farklı yıl
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.