205 1.7 d alırken nelere dikkat etmeli?

1986 · 1Generation · 1.7 d · 5 bağımsız kaynaktan derlendi
"205 1.7 d güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"

İkinci el Peugeot 205 1.7 d 1986 (1Generation) alırken en çok dile getirilen konu: Zayıf çekiş ve sınırlı performans / gürültülü çalışma. Ayrıca EGR valfi / kurum birikmesi ve tıkanma de sık raporlanıyor. Aşağıdaki tablo forum, YouTube, ADAC ve şikayet verisinden derlenmiştir.

7
7 kanıtlı kart — İyi özet
En çok dile getirilen konu: Zayıf çekiş ve sınırlı performans / gürültülü çalışma. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.

Bilinen sorunlar ve riskler

En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.

Zayıf çekiş ve sınırlı performans / gürültülü çalışmaEngine Internal
1.8 atmosferik dizel motorun genellikle tepkisiz olduğu ve daha modern motorlara kıyasla genel olarak güçsüz olduğu bildiriliyor. Birçok sahip, zayıf hızlanma ve otoyollarda güçsüz hissetme durumundan şikayetçi. Bazı durumlarda olağandışı sesler duyulabiliyor
EGR valfi / kurum birikmesi ve tıkanmaExhaust Emissions
EGR valfi, yüksek kilometreli araçlarda kurum birikmesi nedeniyle tıkanabilir; bu durum rölanti, duman, hızlanma ve yakıt tüketimini kötüleştirebilir
Soğukta zor çalışma ve dengesiz rölantiFuel System
Eski 1.8 D modellerinde, soğukta zor çalışma ve manevralardan sonra düzensiz veya dengesiz rölanti sıkça bildiriliyor. Olası nedenler arasında yakıt sistemi bileşenlerindeki (buji, pompa veya enjektörler) sorunlar yer alıyor
Elektrikli direksiyon pompası sızıntıları veya arızalarıSteering
1.8 D motorlu 205 sahipleri, direksiyon hidrolik devresiyle (elektrikli pompa) ilgili arızalar veya sızıntılar bildiriyor: hidrolik sızıntıları ve pompa/sensör arızaları nedeniyle direksiyon desteğinin azaldığı veya onarım gerektiği belirtiliyor
Arka/ön süspansiyon aşınması ve ilgili sürüş sorunlarıSuspension
Kullanıcılar, arka süspansiyon bileşenlerinde (kollar, burçlar, mafsallar) aşınma olduğunu ve bunun boşluk, ses ve yol tutuşunda azalmaya neden olduğunu bildiriyor
Arka aks ve burç aşınmasıSuspension
205'in arka süspansiyonu ve aksı (kiriş aksı) sorunlar geliştirebilir: arka çubuk bağlantılarının rulmanları ve burçları bozulur veya sıkışır, bu da boşluk, kamber değişiklikleri veya sürüş sırasında seslere neden olur
Sık yoğun kullanılan veya onarılan araçlar (kaza/mekanik yorgunluk riski)Suspension
Özellikle daha canlı versiyonlarda (1.6 ve GT/GTI), geçmişte 'sıkıştırılmış' örnekler bulmak çok yaygındır: amatör yarış kullanımı, enerjik sürüş ve toplantılara veya yarışlara katılım, süspansiyon, frenler, direksiyon kutusu ve mekanik bileşenlerde izler bırakmıştır

Aynı versiyon, farklı yıl

Sık sorulanlar

Peugeot 205 1.7 d alırken nelere dikkat etmeli?+
1986 model 1.7 d alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Zayıf çekiş ve sınırlı performans / gürültülü çalışma; EGR valfi / kurum birikmesi ve tıkanma; Soğukta zor çalışma ve dengesiz rölanti.
Peugeot 205 1.7 d kronik sorunları neler?+
En sık raporlanan konular: Zayıf çekiş ve sınırlı performans / gürültülü çalışma; EGR valfi / kurum birikmesi ve tıkanma; Soğukta zor çalışma ve dengesiz rölanti.
Peugeot 205 1.7 d güvenilir mi?+
Tek bir evet/hayır yerine kanıtlı artı ve eksileri birlikte değerlendirmek gerekir. Bu sayfada 7 doğrulanmış bulgu listeleniyor.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Forum başlıkları, uzman YouTube incelemeleri, ADAC arıza verisi ve şikayet kümeleri çapraz kontrol edilir. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.

Başka bir araca mı bakıyorsun?

Marka, model ve yılı seç, raporu 30 saniyede gör.

Hemen analiz et