"2008 1.2 PureTech güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Peugeot 2008 1.2 PureTech 2018 alırken en çok dile getirilen konu: Yağ banyosunda çalışan zamanlama kayışı (wetbelt) erken aşınmaya maruz kalıyor. Ayrıca Aşırı yağ tüketimi (segman/pompa aşınması) de sık raporlanıyor.
Bu yılda bulunan motorlar
Versiyona göre motor değişir; ilanda motor kodunu doğrulayın.
EB2-F
1.2 PureTech · 1.2 PureTech (82 bg)
HMTEB2D
1.2 PureTech · 1.2 PureTech (82 bg)
HMZEB2F
1.2 PureTech · 1.2 PureTech (82 bg)
HNPEB2ADT
1.2 PureTech · 1.2 PureTech (110 bg)
HNVEB2DTM
1.2 PureTech · 1.2 PureTech (110 bg)
HMREB2FA
1.2 PureTech · 1.2 PureTech (83 bg)
HMPEB2FB
1.2 PureTech · 1.2 PureTech (68 bg)
HNSEB2ADTS
1.2 PureTech · 1.2 PureTech (130 bg)
HNWEB2DTS
1.2 PureTech · 1.2 PureTech (130 bg)
EB2ADT
1.2 PureTech · 1.2 PureTech (110 bg)
EB2DT
1.2 PureTech · 1.2 PureTech (110 bg)
HNSEB2DTS
1.2 PureTech · 1.2 PureTech (130 bg)
HNYEB2DTS
1.2 PureTech · 1.2 PureTech (130 bg)
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Yağ banyosunda çalışan zamanlama kayışı (wetbelt) erken aşınmaya maruz kalıyor
Sık duyulur
1.2 PureTech üç silindirli motorun ilk versiyonları, yağ banyosunda çalışan bir zamanlama kayışı (wetbelt) kullanır. Çok sayıda teknik rapor ve Avrupa araştırması, belirli kullanım koşullarında ve yağ değişim aralıklarına ve özelliklerine uyulmaması durumunda kayışın çok erken bozulabileceğini bildiriyor
Engine Internal
Aşırı yağ tüketimi (segman/pompa aşınması)
Sık duyulur
1.2 PureTech (82 HP versiyonu) motorunda normalden yüksek yağ tüketimi sıkça bildiriliyor. Kullanıcılar, orta/yüksek kilometrelerde artan tüketimle birlikte sık sık yağ ekleme ihtiyacı duyduklarını belirtiyor
Engine Internal
PureTech motorlar için ikinci el piyasası etkisi ve yasal işlemler
Sık duyulur
Çok sayıda zamanlama zinciri arızası ve yüksek onarım maliyetleri nedeniyle, bazı Avrupa ülkelerinde piyasa değerinin düştüğü ve toplu dava açıldığı bildiriliyor
Zamanlama zinciri
Peugeot 2008 1.2 PureTech yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Peugeot 2008 1.2 PureTech için kaynaklarda öne çıkan başlık Yağ banyosunda çalışan zamanlama kayışı (wetbelt) erken aşınmaya maruz kalıyor; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde 1.2 PureTech tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Yağ banyosunda çalışan zamanlama kayışı (wetbelt) erken aşınmaya maruz kalıyor
Ek dikkat noktası: Aşırı yağ tüketimi (segman/pompa aşınması)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Yağ banyosunda çalışan zamanlama kayışı (wetbelt) erken aşınmaya maruz kalıyor. Alım kararı 1.2 PureTech ve servis kayıtlarına göre değişir.
Peugeot 2008 1.2 PureTech nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Peugeot 2008 1.2 PureTech için sık geçen dikkat çerçevesi: Yağ banyosunda çalışan zamanlama kayışı (wetbelt) erken aşınmaya maruz kalıyor. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Peugeot 2008 1.2 PureTech kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Yağ banyosunda çalışan zamanlama kayışı (wetbelt) erken aşınmaya maruz kalıyor; Aşırı yağ tüketimi (segman/pompa aşınması); PureTech motorlar için ikinci el piyasası etkisi ve yasal işlemler.
Peugeot 2008 1.2 PureTech alırken nelere dikkat etmeli?+
2018 model 1.2 PureTech alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Yağ banyosunda çalışan zamanlama kayışı (wetbelt) erken aşınmaya maruz kalıyor; Aşırı yağ tüketimi (segman/pompa aşınması); PureTech motorlar için ikinci el piyasası etkisi ve yasal işlemler.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.