"107 1.0 2-Tronic güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Peugeot 107 1.0 2-Tronic 2012 alırken en çok dile getirilen konu: Motor bölmesinden gelen olağandışı sesler (kasnak/alternatör). Ayrıca Sert vites geçişi (özellikle 4. vites) de sık raporlanıyor.
Sınırlı doğrulanmış veri
En çok dile getirilen konu: Motor bölmesinden gelen olağandışı sesler (kasnak/alternatör). Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.
Motor / versiyon
1.0 2-Tronic
Model yılları
2012
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Motor bölmesinden gelen olağandışı sesler (kasnak/alternatör)
Sık duyulur
1.0 motorda motor bölmesinden gelen anormal sesler sıkça bildiriliyor; rölantide veya düşük devirde 'traktör benzeri' ses veya titreşimler olarak tanımlanıyor
Engine Bay
Sert vites geçişi (özellikle 4. vites)
Sık duyulur
Hassas olmayan vites geçişi, viteslerin düzgün girmemesi, gürültülü veya hassas olmayan geçişler, özellikle 4. viteste tekrarlayan bildirimler
Transmission
Peugeot 107 1.0 2-Tronic yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Peugeot 107 1.0 2-Tronic için kaynaklarda öne çıkan başlık Motor bölmesinden gelen olağandışı sesler (kasnak/alternatör); alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde CFB1KR tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Motor bölmesinden gelen olağandışı sesler (kasnak/alternatör)
Ek dikkat noktası: Sert vites geçişi (özellikle 4. vites)
Peugeot 107 1.0 2-Tronic teknik özellikler
Peugeot 107 1.0 2-Tronic 2012 için bagaj hacmi 130 litre, yakıt tüketimi 4,5 l/100 km (şehir 5,4 l/100 km · şehir dışı 4 l/100 km), 0–100 hızlanması 14 saniye.
Bagaj hacmi
130 litre
Yakıt tüketimi
4,5 l/100 km (şehir 5,4 l/100 km · şehir dışı 4 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Motor bölmesinden gelen olağandışı sesler (kasnak/alternatör). Alım kararı CFB1KR ve servis kayıtlarına göre değişir.
Peugeot 107 1.0 2-Tronic nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Peugeot 107 1.0 2-Tronic için sık geçen dikkat çerçevesi: Motor bölmesinden gelen olağandışı sesler (kasnak/alternatör). Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Peugeot 107 1.0 2-Tronic kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Motor bölmesinden gelen olağandışı sesler (kasnak/alternatör); Sert vites geçişi (özellikle 4. vites).
Peugeot 107 1.0 2-Tronic alırken nelere dikkat etmeli?+
2012 model 1.0 2-Tronic alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Motor bölmesinden gelen olağandışı sesler (kasnak/alternatör); Sert vites geçişi (özellikle 4. vites).
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.