İkinci el Opel Zafira 2.0 CDTI ecoFLEX start/stop 7 Seat 2014 alırken en çok dile getirilen konu: Ağır debriyaj ve kullanışsız konsol. Ayrıca Sıkışmış EGR / basınç kaçakları ve turbo sorunları de sık raporlanıyor.
Dikkatli ol
En çok dile getirilen konu: Ağır debriyaj ve kullanışsız konsol. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.
Motor / versiyon
2.0 CDTI ecoFLEX start/stop 7 Seat
Model yılları
2014
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Ağır debriyaj ve kullanışsız konsol
Sık duyulur
Yol testleri, mekanik olmayan kullanım kusurlarını bildiriyor: manuel versiyonlarda debriyaj 'ağır' olarak tanımlanıyor, bu da kalkışları rakiplerine göre daha az pürüzsüz hale getiriyor ve orta konsol kontrollerle dolu
Clutch
Sıkışmış EGR / basınç kaçakları ve turbo sorunları
Sık duyulur
Tıkanmış EGR valfleri veya basınç devresindeki (turbo/intercooler bağlantıları) kaçaklar, düzensiz motor davranışına, daha sık DPF rejenerasyonlarına ve tork düşüşlerine neden olabilir
Engine Bay
DPF tıkanması ve sık rejenerasyonlar
Sık duyulur
DPF, özellikle kısa şehir içi yolculuklarda kullanılan araçlarda beklenenden daha sık rejenerasyon yapar. Tekrarlayan rejenerasyonlar kokuya, geçici dumana ve sonunda DPF tıkanmasına yol açabilir
Exhaust Emissions
Yakıt pompası / yüksek basınç ve enjektör arızaları
Sık duyulur
2.0 CDTI 165 HP motorda yakıt sistemi bileşenlerinde (alçak veya yüksek basınçlı yakıt pompası ve enjektörler) belgelenmiş onarımlar bulunmaktadır. Belirtiler arasında zor çalışma, güç kaybı, stop etme ve motor hata kodları yer alır
Fuel System
Opel Zafira 2.0 CDTI ecoFLEX start/stop 7 Seat yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Opel Zafira 2.0 CDTI ecoFLEX start/stop 7 Seat için kaynaklarda öne çıkan başlık Ağır debriyaj ve kullanışsız konsol; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde B20DTH tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Ağır debriyaj ve kullanışsız konsol
Ek dikkat noktası: Sıkışmış EGR / basınç kaçakları ve turbo sorunları
Opel Zafira 2.0 CDTI ecoFLEX start/stop 7 Seat teknik özellikler
Opel Zafira 2.0 CDTI ecoFLEX start/stop 7 Seat 2014 için bagaj hacmi 152 litre, yakıt tüketimi 4,9 l/100 km (şehir 5,4 l/100 km · şehir dışı 4,2 l/100 km), 0–100 hızlanması 9,8 saniye.
Bagaj hacmi
152 litre
Yakıt tüketimi
4,9 l/100 km (şehir 5,4 l/100 km · şehir dışı 4,2 l/100 km)
Opel Zafira 2.0 CDTI ecoFLEX start/stop 7 Seat alınır mı?+
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Ağır debriyaj ve kullanışsız konsol. Alım kararı B20DTH ve servis kayıtlarına göre değişir.
Opel Zafira 2.0 CDTI ecoFLEX start/stop 7 Seat nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Opel Zafira 2.0 CDTI ecoFLEX start/stop 7 Seat için sık geçen dikkat çerçevesi: Ağır debriyaj ve kullanışsız konsol. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Opel Zafira 2.0 CDTI ecoFLEX start/stop 7 Seat kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Ağır debriyaj ve kullanışsız konsol; Sıkışmış EGR / basınç kaçakları ve turbo sorunları; DPF tıkanması ve sık rejenerasyonlar.
Opel Zafira 2.0 CDTI ecoFLEX start/stop 7 Seat alırken nelere dikkat etmeli?+
2014 model 2.0 CDTI ecoFLEX start/stop 7 Seat alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Ağır debriyaj ve kullanışsız konsol; Sıkışmış EGR / basınç kaçakları ve turbo sorunları; DPF tıkanması ve sık rejenerasyonlar.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.