İkinci el Opel Zafira 1.6 CDTI Ecotec start/stop 7 Seat 2014 alırken en çok dile getirilen konu: Sensörler (NOx, sıcaklık/basınç sensörleri, bujiler) ve enjektörler rejenerasyon sorunlarına neden oluyor. Ayrıca Yağ karteri/contalardan yağ sızıntıları ve şanzıman bölgesinde yağ izleri de sık raporlanıyor.
Dikkatli ol
En çok dile getirilen konu: Sensörler (NOx, sıcaklık/basınç sensörleri, bujiler) ve enjektörler rejenerasyon sorunlarına neden oluyor. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.
Motor / versiyon
1.6 CDTI Ecotec start/stop 7 Seat
Model yılları
2014
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Sensörler (NOx, sıcaklık/basınç sensörleri, bujiler) ve enjektörler rejenerasyon sorunlarına neden oluyor
Sık duyulur
Arızalı veya aşınmış NOx sensörleri, lambda sensörü, bujiler veya enjektörler, DPF rejenerasyonunu engelleyerek uyarı ışıklarına veya performans düşüklüğüne yol açabilir
Engine Bay
Yağ karteri/contalardan yağ sızıntıları ve şanzıman bölgesinde yağ izleri
Sık duyulur
1.6 Opel motorlarının bazı sahipleri, yağ karteri ve ilgili contalardan yağ sızıntıları olduğunu ve izlerin şanzıman bölgesine ulaştığını bildiriyor. İhmal edilirse büyük onarımları zorlaştırabilir
Engine Bay
DPF tıkanması / sorunları
Sık duyulur
1.6 CDTI motorunda, özellikle şehir içi veya kısa mesafe kullanımında sık veya eksik DPF rejenerasyonları yaşanabildiği bildiriliyor
Exhaust Emissions
EGR valfi arızaları veya hataları
Sık duyulur
Kullanıcılar, EGR valfinin tıkanması veya arızalanması nedeniyle motor arıza lambası, güç kaybı ve emniyet modu bildiriyor. Kirli bir EGR, DPF sorunlarını da kötüleştirebilir ve başarısız rejenerasyonları artırabilir
Exhaust Emissions
Güç kaybı / anormal turboşarj ve boru davranışı
Sık duyulur
Hava kaçakları, arızalı ara soğutucu boruları veya turbo kontrol arızaları nedeniyle ani güç düşüşleri, karakteristik sesler ve kısa süreli basınç kesintileri bildiriliyor
Turbo
Opel Zafira 1.6 CDTI Ecotec start/stop 7 Seat yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Opel Zafira 1.6 CDTI Ecotec start/stop 7 Seat için kaynaklarda öne çıkan başlık Sensörler (NOx, sıcaklık/basınç sensörleri, bujiler) ve enjektörler rejenerasyon sorunlarına neden oluyor; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde B16DTH tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Sensörler (NOx, sıcaklık/basınç sensörleri, bujiler) ve enjektörler rejenerasyon sorunlarına neden oluyor
Ek dikkat noktası: Yağ karteri/contalardan yağ sızıntıları ve şanzıman bölgesinde yağ izleri
Opel Zafira 1.6 CDTI Ecotec start/stop 7 Seat teknik özellikler
Opel Zafira 1.6 CDTI Ecotec start/stop 7 Seat 2014 için bagaj hacmi 152 litre, yakıt tüketimi 4,8 l/100 km (şehir 5,1 l/100 km · şehir dışı 4,2 l/100 km), 0–100 hızlanması 12,7 saniye.
Bagaj hacmi
152 litre
Yakıt tüketimi
4,8 l/100 km (şehir 5,1 l/100 km · şehir dışı 4,2 l/100 km)
Opel Zafira 1.6 CDTI Ecotec start/stop 7 Seat alınır mı?+
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Sensörler (NOx, sıcaklık/basınç sensörleri, bujiler) ve enjektörler rejenerasyon sorunlarına neden oluyor. Alım kararı B16DTH ve servis kayıtlarına göre değişir.
Opel Zafira 1.6 CDTI Ecotec start/stop 7 Seat nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Opel Zafira 1.6 CDTI Ecotec start/stop 7 Seat için sık geçen dikkat çerçevesi: Sensörler (NOx, sıcaklık/basınç sensörleri, bujiler) ve enjektörler rejenerasyon sorunlarına neden oluyor. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Opel Zafira 1.6 CDTI Ecotec start/stop 7 Seat kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Sensörler (NOx, sıcaklık/basınç sensörleri, bujiler) ve enjektörler rejenerasyo…; Yağ karteri/contalardan yağ sızıntıları ve şanzıman bölgesinde yağ izleri; DPF tıkanması / sorunları.
Opel Zafira 1.6 CDTI Ecotec start/stop 7 Seat alırken nelere dikkat etmeli?+
2014 model 1.6 CDTI Ecotec start/stop 7 Seat alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Sensörler (NOx, sıcaklık/basınç sensörleri, bujiler) ve enjektörler rejenerasyon sorunlarına neden oluyor; Yağ karteri/contalardan yağ sızıntıları ve şanzıman bölgesinde yağ izleri; DPF tıkanması / sorunları.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.