İkinci el Opel Mokka 1.6d 2018 alırken en çok dile getirilen konu: Düşük yağ basıncı / yağ pompası arızası ve düzensiz çalışma. Ayrıca Zamanlama Zinciri Aşınması veya Kopması de sık raporlanıyor.
Bu yılda bulunan motorlar
Versiyona göre motor değişir; ilanda motor kodunu doğrulayın.
D16DTH
1.6d · 1.6d (136 bg)
D16DTI
1.6d · 1.6d (110 bg)
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Düşük yağ basıncı / yağ pompası arızası ve düzensiz çalışma
Sık duyulur
1.6 CDTI motorda (kod B16DTH) sıkça yağ basıncı kaybı ve yağ pompası arızası bildiriliyor. Ayrıca 1.800-2.300 devir aralığında kısa süreli motor sarsıntıları veya titreşimler görülebiliyor. Tipik belirtiler arasında düşük yağ basıncı uyarısı, emniyet modu, olası hata kodu P06DD ve hızlanma sırasında anlık sarsıntılar yer alıyor
Engine Internal
Zamanlama Zinciri Aşınması veya Kopması
Sık duyulur
İtalya ve Avrupa'da birçok kullanıcı, 1.6 CDTI modellerinde yüksek ses ve daha ciddi durumlarda zamanlama zincirinin değiştirilmesi gerektiğini bildiriyor. Belirtiler metalik seslerden çalıştırma tereddütüne kadar uzanıyor; zincir kopması veya uzaması motor hasarına yol açabiliyor
Zamanlama zinciri
Yağ kaçakları ve turbo arızaları
Sık duyulur
Emme kanalında ve hava filtresinde yağ bulunması, turbo veya yağ ayırıcı arızasına işaret ediyor
Turbo
Belirli Devirlerde Titreme/Sarsıntı - Olası Enjektörler veya Çift Kütleli Volan
Sık duyulur
Birkaç kullanıcı, Mokka/Vauxhall 1.6 CDTI'da belirli devir aralıklarında (örn. ~1.800-2.300 dev/dk) geçici motor sarsıntısı veya titreşim bildiriyor. Yaygın hipotezler arasında enjektör arızaları veya çift kütleli volan sorunları yer alıyor
Engine Internal
Zamanlama zincirinden (gerici) ses/takırtı
Sık duyulur
Soğuk çalıştırmada veya uzun süreli duruşlardan sonra zamanlama zinciri bölgesinden metalik ses veya takırtı geldiği bildiriliyor. Sebebi, zincir gergisinin (ve contasının/keçesinin) çalıştırmadan hemen sonra yağ basıncını koruyamaması olabilir
Zamanlama zinciri
AdBlue/DEF Sistemi Arızaları (Uyarılar ve Çalıştırma Kilidi)
Sık duyulur
Dizel modellerde, AdBlue/DEF sisteminde arızalar bildiriliyor. Gösterge paneli uyarıları, çözülmezse sınırlamalara veya motor çalıştırmanın engelleneceği bir geri sayıma yol açabiliyor. Kullanıcılar pahalı teşhis ve bazı durumlarda değişim bildiriyor
Exhaust Emissions
Tıkanmış EGR valfi / EGR sistemi arızası
Sık duyulur
1.6 CDTI motorunda hava akışı veya EGR valfi ile ilgili motor arıza mesajları ve MKL uyarı lambası görülebilir. Belirtiler arasında EGR değişiminden sonra uyarı lambalarının geri gelmesi, düşük rölanti performansı ve egzoz gazı akış mesajları bildiriliyor
Exhaust Emissions
Opel Mokka 1.6d yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Opel Mokka 1.6d için kaynaklarda öne çıkan başlık Düşük yağ basıncı / yağ pompası arızası ve düzensiz çalışma; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde 1.6d tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Düşük yağ basıncı / yağ pompası arızası ve düzensiz çalışma
Ek dikkat noktası: Zamanlama Zinciri Aşınması veya Kopması
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Düşük yağ basıncı / yağ pompası arızası ve düzensiz çalışma. Alım kararı 1.6d ve servis kayıtlarına göre değişir.
Opel Mokka 1.6d nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Opel Mokka 1.6d için sık geçen dikkat çerçevesi: Düşük yağ basıncı / yağ pompası arızası ve düzensiz çalışma. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Opel Mokka 1.6d kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Düşük yağ basıncı / yağ pompası arızası ve düzensiz çalışma; Zamanlama Zinciri Aşınması veya Kopması; Yağ kaçakları ve turbo arızaları.
Opel Mokka 1.6d alırken nelere dikkat etmeli?+
2018 model 1.6d alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Düşük yağ basıncı / yağ pompası arızası ve düzensiz çalışma; Zamanlama Zinciri Aşınması veya Kopması; Yağ kaçakları ve turbo arızaları.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.