Pulsar 1.6 d alırken nelere dikkat etmeli?

2015 · C13 kasa · 1.6 d · 5 bağımsız kaynaktan derlendi

"Pulsar C13 güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"

İkinci el Nissan Pulsar 1.6 d 2015 (C13) alırken en çok dile getirilen konu: VVT solenoidleri / zamanlama fazörü arızaları. Ayrıca Arızalı Kütle Hava Akış (MAF) Sensörü de sık raporlanıyor. Aşağıdaki tablo forum, YouTube, ADAC ve şikayet verisinden derlenmiştir.

5 kanıtlı kart — Dikkatli ol

En çok dile getirilen konu: VVT solenoidleri / zamanlama fazörü arızaları. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.

Bilinen sorunlar ve riskler

En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.

VVT solenoidleri / zamanlama fazörü arızalarıEngine Internal

MR16DDT motoru, eksantrik mili ayarı için zamanlama fazörleri ve elektro-hidrolik solenoidler (VVT) kullanır; bu bileşenler tıkanabilir veya arızalanabilir, motor hatalarına, güç kaybına, düzensiz çalışmaya ve arıza lambasının yanmasına neden olabilir

Arızalı Kütle Hava Akış (MAF) SensörüEngine Bay

MAF sensörü veya hava ölçüm sistemindeki arızalar güç kaybına ve emniyet moduna neden olur

Zamanlama zinciri aşınması/kırılmasıZamanlama zinciri

DIGT versiyonlarındaki MR16DDT motorunda, zamanlama zinciri ve gergi/kılavuzlarında erken aşınma bildiriliyor. Bu durum, çalıştırma sırasında metalik seslere veya müdahale edilmezse ciddi mekanik hasara yol açabilir

Turboşarj sorunlarıTurbo

Turboşarj, tıkalı yağ/yoğuşma tahliye hattı, elektro-vakum valfinde sorunlar veya yağlamayı etkileyen buhar/kirleticiler nedeniyle arızalanabilir

Arızalı yakıt pompasıFuel System

Bazı raporlar, depoya daldırılmış iç yakıt pompasında basınç düşüşlerine neden olan sorunlar olduğunu ve bunun güç kaybına ve emniyet modunun devreye girmesine yol açtığını bildiriyor

Aynı versiyon, farklı yıl