"Pulsar 1.5 d güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Nissan Pulsar 1.5 d 2015 alırken en çok dile getirilen konu: EGR valfi tıkanması / arızası. Ayrıca Turboşarj / basınç kaybı sorunları de sık raporlanıyor.
Motor: K9K
K9K · 1.5 d · Bu araçta 2014-2018 arası kullanıldı
Güçlü yönleri
İyi güç/yakıt tüketimi oranı
Her zevke uygun birçok modifikasyon
Dikkat edilecekler
Sık yatak kapak dönmesi
Delphi ekipman sorunları
Triger kayışı koparsa supap eğilir
Motorda bilinen sorunlar
Yatak kapağı dönmesiBu motorların en bilinen sorunu biyel yatak kapaklarının dönmesidir. Özellikle Avrupa'dan gelen ve yağın 30.000 km'de bir değiştirildiği motorlarda sık görülür. Bizim yönetmeliklerimiz 10.000 km'de bir yağ değişimi öngörür ve dönme nadirdir, ancak birçok kullanıcı yine de her 60.000 km'de yatakları yenilemeyi tercih eder.
Delphi yakıt sistemi2009 öncesi çoğu dizel, hava girişine, tıkalı yakıt filtresine veya kalitesiz mazota tolerans göstermeyen bir Delphi Common Rail sistemi ile donatılmıştır. Bu nedenlerden herhangi biriyle metal talaşı üretmeye başlar ve öncelikle enjektörleri tıkar. Ayrıca bu metal tozu turboşarj ve yağ pompasının ömrünü önemli ölçüde azaltır.
Siemens yakıt sistemiSiemens veya Continental'den gelen yakıt sistemi çok daha güvenilirdir, ancak onarımı daha pahalıdır; piezo enjektörler tek başına birkaç kat daha pahalıdır. Bu nedenle hangi marka ekipmanın daha iyi olduğu konusunda net bir görüş yoktur.
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
EGR valfi tıkanması / arızası
Sık duyulur
1.5 dCi motorlarda sık görülen kurum birikmesi ve EGR valfi arızaları, düzensiz çalışma, güç kaybı, duman ve bazen motor arıza lambasının yanmasına neden olur
Exhaust Emissions
Turboşarj / basınç kaybı sorunları
Sık duyulur
1.5 dCi'de turboşarj, sık karşılaşılan arıza veya işlev bozukluğu kaynaklarından biridir
Turbo
Nissan Pulsar 1.5 d yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Nissan Pulsar 1.5 d için kaynaklarda öne çıkan başlık EGR valfi tıkanması / arızası; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde K9K tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: EGR valfi tıkanması / arızası
Ek dikkat noktası: Turboşarj / basınç kaybı sorunları
Nissan Pulsar 1.5 d 2015 için bagaj hacmi 385 litre, yakıt tüketimi 3,6 l/100 km (şehir 4,1 l/100 km · şehir dışı 3,3 l/100 km), 0–100 hızlanması 11,5 saniye.
Bagaj hacmi
385 litre
Yakıt tüketimi
3,6 l/100 km (şehir 4,1 l/100 km · şehir dışı 3,3 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: EGR valfi tıkanması / arızası. Alım kararı K9K ve servis kayıtlarına göre değişir.
Nissan Pulsar 1.5 d nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Nissan Pulsar 1.5 d için sık geçen dikkat çerçevesi: EGR valfi tıkanması / arızası. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Nissan Pulsar 1.5 d kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: EGR valfi tıkanması / arızası; Turboşarj / basınç kaybı sorunları.
Nissan Pulsar 1.5 d alırken nelere dikkat etmeli?+
2015 model 1.5 d alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: EGR valfi tıkanması / arızası; Turboşarj / basınç kaybı sorunları.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.