Primera 2.2 d alırken nelere dikkat etmeli?

2002 · P12 kasa · 2.2 d · 5 bağımsız kaynaktan derlendi
"Primera P12 güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"

İkinci el Nissan Primera 2.2 d 2002 (P12) alırken en çok dile getirilen konu: Arka Fren Kaliperlerinin Sıkışması. Ayrıca Rölanti Düzensizliği ve Emme Sensörü Sorunları de sık raporlanıyor. Aşağıdaki tablo forum, YouTube, ADAC ve şikayet verisinden derlenmiştir.

8
8 kanıtlı kart — İyi özet
En çok dile getirilen konu: Arka Fren Kaliperlerinin Sıkışması. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.

Bilinen sorunlar ve riskler

En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.

Arka Fren Kaliperlerinin SıkışmasıBrakes
Sahip raporları, özellikle yüksek kilometreli/yaşlı araçlarda arka fren kaliperlerinin sıkışma veya kısmen devrede kalma eğiliminde olduğunu, bunun da aşırı ısınma, sürtünme ve disk/balataların erken aşınmasına neden olduğunu bildiriyor
Rölanti Düzensizliği ve Emme Sensörü SorunlarıEngine Bay
Tekrarlayan raporlar, rölanti hava kontrol valfi (IAC), kütle hava akış sensörü (MAF) veya EGR valfinin kirlenebileceğini veya sıkışabileceğini, bunun da dengesiz rölanti, düşük devirlerde tereddüt ve güç kaybına neden olduğunu bildiriyor. Bu belirtiler genellikle temizlikle düzelir
Yağ kaçakları ve artan yağ tüketimiEngine Internal
SR ailesi motor (2.0) aşınmayla birlikte contalardan ve kapaklardan (örn. valf kapağı) yağ kaçağı geliştirebilir ve yüksek kilometrede segman ve valf yuvaları aşınmasına bağlı yağ tüketimi bildiriliyor. Sahipler daha sık yağ ekleme ihtiyacı olduğunu belirtiyor
Zamanlama Zinciri Uzaması/SesZamanlama zinciri
Bazı P11 örneklerinde (özellikle yüksek kilometre veya düzensiz bakım ile) çalıştırma sırasında veya rölantide metalik bir ses bildiriliyor, bu ses zamanlama zinciri uzamasına veya gergi aşınmasına atfediliyor. Sorun zamanla kötüleşebilir
Aşınmış şanzıman senkromeçleri (vites geçişlerinde zorluk)Transmission
Bazı topluluk raporları, özellikle ikinci viteste şanzıman senkromeçlerinde aşınma olduğunu, bunun vites geçişlerinde zorluk veya ses ile ani vites değişimlerine neden olduğunu bildiriyor. Bu aşınma, yüksek kilometreli veya zorlu kullanıma maruz kalmış manuel şanzımanlarda tipiktir
Ön taraftan vurma veya belirli hızlarda aralıklı seslerSuspension
Birkaç kullanıcı, ön süspansiyondan vurma veya aralıklı sesler bildiriyor; bu sesler genellikle hıza bağlı (özellikle yavaşlama sırasında). Topluluklarda tartışılan olası nedenler arasında aşınmış burçlar/kontrol kolları, rot başları, tekerlek rulmanları, CV mafsalları veya şanzıman sorunları yer alıyor
Elektrik/çalıştırma arızaları (alternatör ve marş motoru) ve vuruntu sensörüElectrical
P11 modellerinde yaygın elektrik sorunları: alternatör ve marş motoru arızaları, ayrıca sensörler (örneğin vuruntu sensörü) tarafından tetiklenen uyarı lambaları. Bunlar zor çalıştırmaya neden olur
Ön süspansiyondan gelen ses/tıklamaSuspension
Hıza bağlı sesler ve ön taraftan gelen tıklamalar bildiriliyor. Genellikle aşınmış sessiz bloklar, burçlar veya süspansiyon mafsalları ve bazen gevşek alt gövde koruyucuları ile ilişkilendirilir

Aynı versiyon, farklı yıl

Sık sorulanlar

Nissan Primera 2.2 d alırken nelere dikkat etmeli?+
2002 model 2.2 d alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Arka Fren Kaliperlerinin Sıkışması; Rölanti Düzensizliği ve Emme Sensörü Sorunları; Yağ kaçakları ve artan yağ tüketimi.
Nissan Primera 2.2 d kronik sorunları neler?+
En sık raporlanan konular: Arka Fren Kaliperlerinin Sıkışması; Rölanti Düzensizliği ve Emme Sensörü Sorunları; Yağ kaçakları ve artan yağ tüketimi.
Nissan Primera 2.2 d güvenilir mi?+
Tek bir evet/hayır yerine kanıtlı artı ve eksileri birlikte değerlendirmek gerekir. Bu sayfada 8 doğrulanmış bulgu listeleniyor.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Forum başlıkları, uzman YouTube incelemeleri, ADAC arıza verisi ve şikayet kümeleri çapraz kontrol edilir. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.

Başka bir araca mı bakıyorsun?

Marka, model ve yılı seç, raporu 30 saniyede gör.

Hemen analiz et