"Juke Nismo 1.6 AWD Xtronic güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Nissan Juke Nismo 1.6 AWD Xtronic 2013 alırken en çok dile getirilen konu: Sıkışan start/stop düğmesi (motor durması). Ayrıca VVT solenoid arızası (değişken supap zamanlaması) de sık raporlanıyor.
Motor: MR16
MR16DDT · turbo benzin · Nismo 1.6 AWD Xtronic · Bu araçta 2013-2014 arası kullanıldı
Motorda bilinen sorunlar
Çeşitli sesler veya vuruntularForumlardaki şikayetlerin çoğu çeşitli sesler veya vuruntularla ilgilidir.
MAF sensörü hatası nedeniyle sarsıntıKütle hava akış sensörü sık sık arızalanarak sarsıntıya neden olur.
Ateşleme bobinlerinden kaynaklı teklemeler, gaz kelebeği kirliliğinden rölanti dalgalanmasıAteşleme bobinleri nedeniyle motor teklemeleri, gaz kelebeğindeki kirlilikten rölanti dalgalanması oluşur.
+3 sorun daha motor detay sayfasında
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Sıkışan start/stop düğmesi (motor durması)
Sık duyulur
Start/stop düğmesi kısmen basılı kalabilir ve sürüş sırasında beklenmedik motor durmasına neden olabilir
Electrical
VVT solenoid arızası (değişken supap zamanlaması)
Sık duyulur
MR16DDT motorunda arızalı VVT solenoidleri nedeniyle hata kodları ve güç kaybı bildiriliyor. Bu durum, motor arıza lambasının yanmasına, düzensiz çalışmaya ve performans düşüklüğüne yol açabilir
Engine Internal
Zamanlama Zinciri Uzaması/Kırılması
Sık duyulur
Bazı 1.6 DIG-T motorlarda, zamanlama zinciri kademeli olarak uzayabilir ve çalıştırma sırasında veya çalışma esnasında vuruntu veya tıkırtı seslerine neden olabilir. Tedavi edilmezse, zincir deformasyonu veya kırılması ciddi motor hasarına yol açabilir
Zamanlama zinciri
Nissan Juke Nismo 1.6 AWD Xtronic yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Nissan Juke Nismo 1.6 AWD Xtronic için kaynaklarda öne çıkan başlık Sıkışan start/stop düğmesi (motor durması); alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde MR16DDT tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Sıkışan start/stop düğmesi (motor durması)
Ek dikkat noktası: VVT solenoid arızası (değişken supap zamanlaması)
Nissan Juke Nismo 1.6 AWD Xtronic teknik özellikler
Nissan Juke Nismo 1.6 AWD Xtronic 2013 için bagaj hacmi 207 litre, yakıt tüketimi 7,4 l/100 km (şehir 9,8 l/100 km · şehir dışı 6 l/100 km), 0–100 hızlanması 8,2 saniye.
Bagaj hacmi
207 litre
Yakıt tüketimi
7,4 l/100 km (şehir 9,8 l/100 km · şehir dışı 6 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Sıkışan start/stop düğmesi (motor durması). Alım kararı MR16DDT ve servis kayıtlarına göre değişir.
Nissan Juke Nismo 1.6 AWD Xtronic nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Nissan Juke Nismo 1.6 AWD Xtronic için sık geçen dikkat çerçevesi: Sıkışan start/stop düğmesi (motor durması). Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Nissan Juke Nismo 1.6 AWD Xtronic kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Sıkışan start/stop düğmesi (motor durması); VVT solenoid arızası (değişken supap zamanlaması); Zamanlama Zinciri Uzaması/Kırılması.
Nissan Juke Nismo 1.6 AWD Xtronic alırken nelere dikkat etmeli?+
2013 model Nismo 1.6 AWD Xtronic alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Sıkışan start/stop düğmesi (motor durması); VVT solenoid arızası (değişken supap zamanlaması); Zamanlama Zinciri Uzaması/Kırılması.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.