Pajero 3.5 i alırken nelere dikkat etmeli?

1999 · 1Generation · 3.5 i · 5 bağımsız kaynaktan derlendi
"Pajero 3.5 i güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"

İkinci el Mitsubishi Pajero 3.5 i 1999 (1Generation) alırken en çok dile getirilen konu: Aşırı Isınma ve Soğutma Sorunları. Ayrıca Yağ Kaçakları ve Tüketimi de sık raporlanıyor. Aşağıdaki tablo forum, YouTube, ADAC ve şikayet verisinden derlenmiştir.

6
6 kanıtlı kart — İyi özet
En çok dile getirilen konu: Aşırı Isınma ve Soğutma Sorunları. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.

Bilinen sorunlar ve riskler

En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.

Aşırı Isınma ve Soğutma SorunlarıCooling
Tekrarlayan raporlar, soğutma devresi sızıntıları, aşınmış su pompaları, sıkışmış termostatlar veya kısmen tıkanmış radyatörlerle bağlantılı aşırı ısınma vakalarını bildiriyor. İhmal edilirse ciddi aşırı ısınmaya yol açabilir
Yağ Kaçakları ve TüketimiEngine Internal
İkinci nesil Pajero'daki 6G74 V6 motorda sıkça yağ kaçakları (supap kapağı contaları, yağ karteri contaları, çeşitli o-ringler) ve ortalamanın üzerinde yağ tüketimi bildiriliyor; düzenli yağ takviyesi gerektiriyor. Kaçaklar alternatör gibi aksesuar bileşenlerini kirletebilir
Zamanlama kayışı ve gergisiEngine Internal
6G74 motoru, periyodik bakım gerektiren bir zamanlama kayışı kullanır; aşınma veya önerilen aralıklarda değiştirilmemesi kayma veya kopma riski taşır ve potansiyel olarak büyük motor hasarına yol açabilir. Gergi ve ilgili kasnaklar da aşınarak gevşeklik ve ses çıkarabilir
Enjeksiyon, ateşleme ve rölenti düzensizliğiEngine Bay
Sahipler ve atölyeler, tıkalı enjektörler, aşınmış bujiler veya arızalı bobinlerin rölenti düzensizliği, güç kaybı ve artan yakıt tüketimine neden olduğunu bildiriyor. Bu belirtiler yüksek kilometreli motorlarda tipiktir ve tereddüt, çalıştırmada duman ve arıza lambası ile kendini gösterir
Çatlak egzoz manifoldları ve kafa sesleriExhaust Emissions
Yüksek kilometreli örneklerde, çatlak egzoz manifoldları ve yanmış contalar, rölantide lokalize seslere (ıslık veya 'traktör' sesi) neden olur ve konforu azaltır. Ayrıca, iticilerden veya supap mekanizmasından vuruntu sesleri de duyulabilir
Aşınmış motor takozları ve sessiz bloklar (titreşimler)Engine Bay
Sahipler, motor takozları, sessiz bloklar ve süspansiyon burçlarında aşınma olduğunu bildiriyor; bu da titreşimlere, seslere ve sürüş konforunda azalmaya yol açıyor. Aşınma, çekme veya arazi kullanımı olan araçlarda daha belirgindir

Aynı versiyon, farklı yıl

1999200019981997199619951994

Sık sorulanlar

Mitsubishi Pajero 3.5 i alırken nelere dikkat etmeli?+
1999 model 3.5 i alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Aşırı Isınma ve Soğutma Sorunları; Yağ Kaçakları ve Tüketimi; Zamanlama kayışı ve gergisi.
Mitsubishi Pajero 3.5 i kronik sorunları neler?+
En sık raporlanan konular: Aşırı Isınma ve Soğutma Sorunları; Yağ Kaçakları ve Tüketimi; Zamanlama kayışı ve gergisi.
Mitsubishi Pajero 3.5 i güvenilir mi?+
Tek bir evet/hayır yerine kanıtlı artı ve eksileri birlikte değerlendirmek gerekir. Bu sayfada 6 doğrulanmış bulgu listeleniyor.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Forum başlıkları, uzman YouTube incelemeleri, ADAC arıza verisi ve şikayet kümeleri çapraz kontrol edilir. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.

Benzer modeller

Mitsubishi Pajero 3.0 i
Pajero 3.0 i alırken nelere dikkat etmeli?
→
Mitsubishi Pajero 3.0 i
Pajero 3.0 i alırken nelere dikkat etmeli?
→
Mitsubishi Pajero 3.0 i
Pajero 3.0 i alırken nelere dikkat etmeli?
→

Başka bir araca mı bakıyorsun?

Marka, model ve yılı seç, raporu 30 saniyede gör.

Hemen analiz et