"Countryman Cooper S 2.0 güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Mini Countryman Cooper S 2.0 2019 alırken en çok dile getirilen konu: Su pompası/elektrikli ve termostat (plastik parçalar). Ayrıca Aşınmış/çatlamış motor takozları de sık raporlanıyor.
Motor: B48
B48A20A · Cooper S 2.0 · Bu araçta 2017-2023 arası kullanıldı
Motorda bilinen sorunlar
Soğutma sistemiBu motorun erken versiyonlarında kısa ömürlü soğutma sistemi boruları bulunuyordu ve sık sık patlıyordu, ancak daha sonra plastik kauçukla değiştirildi ve sorun ortadan kalktı. Ayrıca forumlarda sık sık kısa ömürlü devirdaim pompası, radyatörler ve soğutma suyu genleşme tankı kapağından şikayet ediliyor.
Yağ tüketimiÖnceki modellere kıyasla B48 üniteleri yağ tüketimine o kadar yatkın değil, ancak 100.000 km'ye yaklaştıkça supap gövde keçeleri genellikle sertleşir ve tüketim ortaya çıkar. Ayrıca yağ filtresi yuvasından düzenli sızıntılar da dikkat çekiyor, bunun izlenmesi gerekiyor.
Dalgalı rölantiDalgalı rölanti devri veya düzenli olarak fakir karışım hatalarının görülmesi, yakıt deposu havalandırma valfinin arızalandığını gösterir. Ancak bu parça ucuzdur.
+2 sorun daha motor detay sayfasında
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Su pompası/elektrikli ve termostat (plastik parçalar)
Sık duyulur
Soğutma sistemi sorunları sıkça bildiriliyor: termostat muhafazası, borular ve bazen elektrikli su pompası gibi plastik bileşenler çatlayabilir veya arızalanabilir; bu da soğutma sıvısı sızıntılarına, aşırı ısınmaya veya ani durmalara yol açabilir
Cooling
Aşınmış/çatlamış motor takozları
Sık duyulur
Motor takozları erken aşınabilir veya kırılabilir, bu da titreşimlere, sarsıntılara ve seslere neden olur
Engine Bay
Yağ sızıntıları ve yağ tüketimi / PCV sorunları
Sık duyulur
Contalardan, manifoldlardan veya bağlantılardan yağ sızıntıları ve PCV/karter havalandırma sistemi arızalarına (hasarlı PCV membranı) bağlı olarak ortalamanın üzerinde yağ tüketimi bildiriliyor
Özellikle yüksek kilometreli veya bakımı ihmal edilmiş araçlarda, zamanlama zinciri gergilerinin veya zincirin boşluk veya aşınma gösterdiği, potansiyel olarak metalik ses çıkardığı bildiriliyor
Zamanlama zinciri
Turbo / wastegate / boost kontrol sorunları
Sık duyulur
Turbolu Countryman modellerinde (2.0 B-serisi) boost sistemiyle ilgili sorunlar bildiriliyor: wastegate aktüatör arızaları, performans kaybı, turbo ıslık veya sesleri ve bazen güç kaybıyla birlikte emniyet modu
Turbo
Mini Countryman Cooper S 2.0 yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Mini Countryman Cooper S 2.0 için kaynaklarda öne çıkan başlık Su pompası/elektrikli ve termostat (plastik parçalar); alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde B48A20A tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Su pompası/elektrikli ve termostat (plastik parçalar)
Ek dikkat noktası: Aşınmış/çatlamış motor takozları
Mini Countryman Cooper S 2.0 teknik özellikler
Mini Countryman Cooper S 2.0 2019 için bagaj hacmi 450 litre, yakıt tüketimi 6,5 l/100 km (şehir 8,1 l/100 km · şehir dışı 5,7 l/100 km), 0–100 hızlanması 7,6 saniye.
Bagaj hacmi
450 litre
Yakıt tüketimi
6,5 l/100 km (şehir 8,1 l/100 km · şehir dışı 5,7 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Su pompası/elektrikli ve termostat (plastik parçalar). Alım kararı B48A20A ve servis kayıtlarına göre değişir.
Mini Countryman Cooper S 2.0 nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Mini Countryman Cooper S 2.0 için sık geçen dikkat çerçevesi: Su pompası/elektrikli ve termostat (plastik parçalar). Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Mini Countryman Cooper S 2.0 kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Su pompası/elektrikli ve termostat (plastik parçalar); Aşınmış/çatlamış motor takozları; Yağ sızıntıları ve yağ tüketimi / PCV sorunları.
Mini Countryman Cooper S 2.0 alırken nelere dikkat etmeli?+
2019 model Cooper S 2.0 alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Su pompası/elektrikli ve termostat (plastik parçalar); Aşınmış/çatlamış motor takozları; Yağ sızıntıları ve yağ tüketimi / PCV sorunları.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.