"Clubman Cooper S 2.0 güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Mini Clubman Cooper S 2.0 2018 alırken en çok dile getirilen konu: Arka kapı kilidi/kontrol ünitesi arızalı. Ayrıca Hasarlı üst motor takozu de sık raporlanıyor.
Motor: B48
B48A20F · Cooper S 2.0 · Bu araçta 2018-2019 arası kullanıldı
Motorda bilinen sorunlar
Soğutma sistemiBu motorun erken versiyonlarında kısa ömürlü soğutma sistemi boruları bulunuyordu ve sık sık patlıyordu, ancak daha sonra plastik kauçukla değiştirildi ve sorun ortadan kalktı. Ayrıca forumlarda sık sık kısa ömürlü devirdaim pompası, radyatörler ve soğutma suyu genleşme tankı kapağından şikayet ediliyor.
Yağ tüketimiÖnceki modellere kıyasla B48 üniteleri yağ tüketimine o kadar yatkın değil, ancak 100.000 km'ye yaklaştıkça supap gövde keçeleri genellikle sertleşir ve tüketim ortaya çıkar. Ayrıca yağ filtresi yuvasından düzenli sızıntılar da dikkat çekiyor, bunun izlenmesi gerekiyor.
Dalgalı rölantiDalgalı rölanti devri veya düzenli olarak fakir karışım hatalarının görülmesi, yakıt deposu havalandırma valfinin arızalandığını gösterir. Ancak bu parça ucuzdur.
+2 sorun daha motor detay sayfasında
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Arka kapı kilidi/kontrol ünitesi arızalı
Sık duyulur
Bazı F54 örneklerinde, iki arka kapının açma/kapama sistemi arızalanıyor: bir kapı ilk komutta açılmayabilir veya kilitlenmeyebilir, açmak için tekrarlanan denemeler gerekebilir
Body
Hasarlı üst motor takozu
Sık duyulur
Birçok kullanıcı, üst motor takozunda çatlak, sıvı kaybı ve kademeli etkinlik kaybı bildiriyor; bu da titreşim, sarsıntı ve sürtünme seslerine neden oluyor
Engine Bay
Mini Clubman Cooper S 2.0 yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Mini Clubman Cooper S 2.0 için kaynaklarda öne çıkan başlık Arka kapı kilidi/kontrol ünitesi arızalı; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde B48A20F tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Arka kapı kilidi/kontrol ünitesi arızalı
Ek dikkat noktası: Hasarlı üst motor takozu
Mini Clubman Cooper S 2.0 teknik özellikler
Mini Clubman Cooper S 2.0 2018 için bagaj hacmi 360 litre, yakıt tüketimi 6,6 l/100 km (şehir 8,4 l/100 km · şehir dışı 5,6 l/100 km), 0–100 hızlanması 7,3 saniye.
Bagaj hacmi
360 litre
Yakıt tüketimi
6,6 l/100 km (şehir 8,4 l/100 km · şehir dışı 5,6 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Arka kapı kilidi/kontrol ünitesi arızalı. Alım kararı B48A20F ve servis kayıtlarına göre değişir.
Mini Clubman Cooper S 2.0 nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Mini Clubman Cooper S 2.0 için sık geçen dikkat çerçevesi: Arka kapı kilidi/kontrol ünitesi arızalı. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Mini Clubman Cooper S 2.0 kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Arka kapı kilidi/kontrol ünitesi arızalı; Hasarlı üst motor takozu.
Mini Clubman Cooper S 2.0 alırken nelere dikkat etmeli?+
2018 model Cooper S 2.0 alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Arka kapı kilidi/kontrol ünitesi arızalı; Hasarlı üst motor takozu.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.