"Clubman 1.5d güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Mini Clubman 1.5d 2016 alırken en çok dile getirilen konu: Aşınmış motor takozları. Ayrıca Tıkanmış Dizel Partikül Filtresi (DPF) de sık raporlanıyor.
Motor: B37
B37C15A · 1.5d · Bu araçta 2015-2018 arası kullanıldı
Motorda bilinen sorunlar
Rölantide titreşimlerOldukça güvenilir bir dizel motor olup, sahipler genellikle sadece titreşimlerden şikayet eder. 2017 güncellemesinden sonra motor daha yumuşak hale geldi ve daha az şikayet aldı.
EGR valfiİlk üretim yıllarında EGR sistemi 30.000 km'de tıkanabiliyordu. Avrupa pazarında arızalı valfi değiştirmek için bir geri çağırma kampanyası düzenlendi.
Motorun diğer zayıf noktalarıDiğer modern dizellerde olduğu gibi, birçok sorun seçici piezo enjektörler, emme manifoldu ve değişken geometrili turboşarj sisteminin hızlı kirlenmesi ile ilişkilidir. Ayrıca krank milinin eksenel boşluğu nedeniyle yatak arızası vakaları da yaşanmıştır.
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Aşınmış motor takozları
Sık duyulur
MINI F54 1.5 dizel sahipleri, motor takozlarında aşınma veya kırılma olduğunu bildiriyor; bu da titreşim ve sarsıntılara neden oluyor
Engine Bay
Tıkanmış Dizel Partikül Filtresi (DPF)
Sık duyulur
Küçük dizel motorlarda, özellikle şehir içi kullanımda (kısa mesafeler, dur-kalk), DPF sık sık tıkanır ve rejenerasyonlar tamamlanamaz; bu da uyarı lambalarına, güç kaybına ve temizlik ihtiyacına yol açar
Exhaust Emissions
Tıkanmış EGR valfi
Sık duyulur
EGR valfi, sık şehir içi kullanımda dizel motorlarda karbon birikintilerine eğilimlidir; arızası rölanti dengesizliğine, partikül üretiminin artmasına ve DPF tıkanmasına yol açabilir
Exhaust Emissions
Enjektörler / Fakir karışım ve teklemeler
Sık duyulur
1.5 dizel modellerde fakir karışım kodları, teklemeler ve hava/yakıt ayarlamaları bildiriliyor. Tipik belirtiler arasında arıza lambası, dengesiz rölanti ve bir miktar güç kaybı yer alıyor
Fuel System
Mini Clubman 1.5d yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Mini Clubman 1.5d için kaynaklarda öne çıkan başlık Aşınmış motor takozları; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde B37C15A tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Aşınmış motor takozları
Ek dikkat noktası: Tıkanmış Dizel Partikül Filtresi (DPF)
Mini Clubman 1.5d teknik özellikler
Mini Clubman 1.5d 2016 için bagaj hacmi 360 litre, yakıt tüketimi 3,9 l/100 km (şehir 4,6 l/100 km · şehir dışı 3,6 l/100 km), 0–100 hızlanması 10,4 saniye.
Bagaj hacmi
360 litre
Yakıt tüketimi
3,9 l/100 km (şehir 4,6 l/100 km · şehir dışı 3,6 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Aşınmış motor takozları. Alım kararı B37C15A ve servis kayıtlarına göre değişir.
Mini Clubman 1.5d nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Mini Clubman 1.5d için sık geçen dikkat çerçevesi: Aşınmış motor takozları. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Mini Clubman 1.5d kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Aşınmış motor takozları; Tıkanmış Dizel Partikül Filtresi (DPF); Tıkanmış EGR valfi.
Mini Clubman 1.5d alırken nelere dikkat etmeli?+
2016 model 1.5d alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Aşınmış motor takozları; Tıkanmış Dizel Partikül Filtresi (DPF); Tıkanmış EGR valfi.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.