M Serisi ML 500 V8 4MATIC 7G-TRONIC kronik sorunları neler?

2011 · ML 500 V8 4MATIC 7G-TRONIC · 4 doğrulanmış bulgu
"M Serisi ML 500 V8 4MATIC 7G-TRONIC güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"

İkinci el Mercedes-Benz M Serisi ML 500 V8 4MATIC 7G-TRONIC 2011 alırken en çok dile getirilen konu: Eksantrik mili ayarlayıcı/solenoid arızası ve denge mili dişlisi aşınması. Ayrıca Arızalı ateşleme bobinleri ve MAF sensörü de sık raporlanıyor.

Motor: M273

M273.963 · turbo benzin · ML 500 V8 4MATIC 7G-TRONIC · Bu araçta 2008-2011 arası kullanıldı

Motorda bilinen sorunlar

  • Zamanlama mekanizması zayıflığıÜnite sorunlu kabul edilir ve zayıf noktası gaz dağıtım mekanizmasıdır.
  • 100.000 km'den önce ara dişli aşınmasıAra dişlinin aşınması, 100.000 km'den önce zamanlama setinin değiştirilmesine yol açar.
  • Egzoz manifoldunda kanatçık sıkışmasıYaygın bir motor arızası, egzoz manifoldundaki kanatçıkların sıkışmasıdır.

+2 sorun daha motor detay sayfasında

Bilinen sorunlar ve riskler

En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.

Eksantrik mili ayarlayıcı/solenoid arızası ve denge mili dişlisi aşınması

Sık duyulur

Değişken supap zamanlamasını kontrol eden eksantrik mili ayarlayıcıları, solenoidler ve manyetik valflerde sık arızalar görülür; bu durum zamanlama hata kodlarına, senkronizasyon kaybına, teklemelere ve motorun düzensiz çalışmasına yol açar. Ayrıca M272/M273 motorlarında (V8 5.5 dahil) denge mili dişlisinde erken aşınma belgelenmiştir ve bu da zamanlama zinciri kaymasına neden olabilir

Engine Internal

Arızalı ateşleme bobinleri ve MAF sensörü

Sık duyulur

Ateşleme bobinleri ve MAF sensörü arızaları, teklemelere, düzensiz rölantiye, artan yakıt tüketimine, arıza lambasının yanmasına ve güç kaybına neden olur

Engine Bay

Contalardan ve kapaklardan yağ sızıntıları

Sık duyulur

M273 V8 motoru, kilometre arttıkça yağ sızıntılarına yatkındır; tipik olarak supap kapağı contaları, zamanlama zinciri kapağı ve ön keçelerden sızıntı olur. Sızıntılar yağ seviyesinde düşüşe, elektrikli parçaların kirlenmesine ve motor performansında bozulmaya neden olabilir

Engine Internal

Zamanlama zinciri, kılavuzları ve gergisi arızaları

Sık duyulur

Zamanlama zinciri gergisi kırılabilir veya zayıflayabilir, zincir kılavuzları/plastikleri aşınabilir veya kırılabilir; bu durum zincir gevşekliğine, soğuk çalıştırmada takırtı sesine ve zamanlama atlama riskine yol açar

Zamanlama zinciri

Mercedes-Benz M Serisi ML 500 V8 4MATIC 7G-TRONIC yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?

Mercedes-Benz M Serisi ML 500 V8 4MATIC 7G-TRONIC için kaynaklarda öne çıkan başlık Eksantrik mili ayarlayıcı/solenoid arızası ve denge mili dişlisi aşınması; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde M273.963 tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.

Mercedes-Benz M Serisi ML 500 V8 4MATIC 7G-TRONIC teknik özellikler

Mercedes-Benz M Serisi ML 500 V8 4MATIC 7G-TRONIC 2011 için bagaj hacmi 833 litre, yakıt tüketimi 13,1 l/100 km (şehir 18 l/100 km · şehir dışı 10,2 l/100 km), 0–100 hızlanması 5,8 saniye.

Bagaj hacmi
833 litre
Yakıt tüketimi
13,1 l/100 km (şehir 18 l/100 km · şehir dışı 10,2 l/100 km)
0–100 km/s
5,8 saniye
Azami hız
250 km/s
Lastik ebatları
255/50 R19
Yakıt deposu
95 litre
Boyutlar (U×G×Y)
4781 × 1911 × 1815 mm

Aynı versiyon, farklı yıl

20112010

Sık sorulanlar

Mercedes-Benz M Serisi ML 500 V8 4MATIC 7G-TRONIC alınır mı?+
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Eksantrik mili ayarlayıcı/solenoid arızası ve denge mili dişlisi aşınması. Alım kararı M273.963 ve servis kayıtlarına göre değişir.
Mercedes-Benz M Serisi ML 500 V8 4MATIC 7G-TRONIC nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Mercedes-Benz M Serisi ML 500 V8 4MATIC 7G-TRONIC için sık geçen dikkat çerçevesi: Eksantrik mili ayarlayıcı/solenoid arızası ve denge mili dişlisi aşınması. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Mercedes-Benz M Serisi ML 500 V8 4MATIC 7G-TRONIC kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Eksantrik mili ayarlayıcı/solenoid arızası ve denge mili dişlisi aşınması; Arızalı ateşleme bobinleri ve MAF sensörü; Contalardan ve kapaklardan yağ sızıntıları.
Mercedes-Benz M Serisi ML 500 V8 4MATIC 7G-TRONIC alırken nelere dikkat etmeli?+
2011 model ML 500 V8 4MATIC 7G-TRONIC alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Eksantrik mili ayarlayıcı/solenoid arızası ve denge mili dişlisi aşınması; Arızalı ateşleme bobinleri ve MAF sensörü; Contalardan ve kapaklardan yağ sızıntıları.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.

Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.

Başka bir araca mı bakıyorsun?

Marka, model ve yılı seç, raporu 30 saniyede gör.

Hemen analiz et