İkinci el Mercedes-Benz Gle GLE 580 V8 EQ Boost 4MATIC G-TRONIC 2021 alırken en çok dile getirilen konu: 48V akü arızası (EQ Boost sistemi). Ayrıca 4.0 motor ailesinde bilinen sorunlar (zamanlama zinciri, yüksek basınçlı yakıt pompası, bobinler, turbo) de sık raporlanıyor.
Motor: M176
M176.980 · turbo benzin · GLE 580 V8 EQ Boost 4MATIC G-TRONIC · Bu araçta 2019-2023 arası kullanıldı
Motorda bilinen sorunlar
Zayıf biyel kolları (tuning altında)Bu turboşarj grubunun zayıf noktası biyel kollarıdır; tuning'e dayanamazlar.
Doğru bakımla iyi stok ömrüStok formda motor makul bir kullanım ömrüne sahiptir ve doğru bakımla nadiren sorun çıkarır.
Nanoslide kaplama güvenilirMotor silindirlerindeki Nanoslide kaplama bile özel bir sorun olmadan çalışır.
+4 sorun daha motor detay sayfasında
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
48V akü arızası (EQ Boost sistemi)
Sık duyulur
Tekrarlanan raporlar, 48V akü uyarı mesajının görünmesi, EQ Boost/StartStop işlevlerinin kaybı, performans düşüklüğü veya acil durum moduna geçme gibi durumları tanımlamaktadır
Electrical
4.0 motor ailesinde bilinen sorunlar (zamanlama zinciri, yüksek basınçlı yakıt pompası, bobinler, turbo)
Sık duyulur
4.0 biturbo motor ailesinde (AMG/M serisi) geçmişte tekrarlayan sorunlar bildiriliyor: zamanlama zinciri gerginliği veya sesi (çalıştırmada takırtı), yüksek basınçlı yakıt pompası arızaları
Zamanlama zinciri
Mercedes-Benz Gle GLE 580 V8 EQ Boost 4MATIC G-TRONIC yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Mercedes-Benz Gle GLE 580 V8 EQ Boost 4MATIC G-TRONIC için kaynaklarda öne çıkan başlık 48V akü arızası (EQ Boost sistemi); alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde M176.980 tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: 48V akü arızası (EQ Boost sistemi)
Ek dikkat noktası: 4.0 motor ailesinde bilinen sorunlar (zamanlama zinciri, yüksek basınçlı yakıt pompası, bobinler, turbo)
Mercedes-Benz Gle GLE 580 V8 EQ Boost 4MATIC G-TRONIC teknik özellikler
Mercedes-Benz Gle GLE 580 V8 EQ Boost 4MATIC G-TRONIC 2021 için bagaj hacmi 630 litre, yakıt tüketimi 10,1 l/100 km (şehir 12,4 l/100 km · şehir dışı 8,7 l/100 km), 0–100 hızlanması 4,9 saniye.
Bagaj hacmi
630 litre
Yakıt tüketimi
10,1 l/100 km (şehir 12,4 l/100 km · şehir dışı 8,7 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: 48V akü arızası (EQ Boost sistemi). Alım kararı M176.980 ve servis kayıtlarına göre değişir.
Mercedes-Benz Gle GLE 580 V8 EQ Boost 4MATIC G-TRONIC nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Mercedes-Benz Gle GLE 580 V8 EQ Boost 4MATIC G-TRONIC için sık geçen dikkat çerçevesi: 48V akü arızası (EQ Boost sistemi). Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
2021 model GLE 580 V8 EQ Boost 4MATIC G-TRONIC alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: 48V akü arızası (EQ Boost sistemi); 4.0 motor ailesinde bilinen sorunlar (zamanlama zinciri, yüksek basınçlı yakıt pompası, bobinler, turbo).
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.