İkinci el Mercedes-Benz Gle GLE 400e Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC 2023 alırken en çok dile getirilen konu: Gerçek elektrik menzili WLTP'den düşük. Ayrıca Benzinli motor incelikten yoksun de sık raporlanıyor.
Dikkatli ol
En çok dile getirilen konu: Gerçek elektrik menzili WLTP'den düşük. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.
Motor / versiyon
GLE 400e Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC
Model yılları
2023
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Gerçek elektrik menzili WLTP'den düşük
Sık duyulur
GLE 400e hibrit, gerçek elektrik menzilinin beyan edilen WLTP değerinden belirgin şekilde düşük olduğunu gösteriyor: karma koşullarda yaklaşık 60-70 km'ye karşılık WLTP'ye göre 109 km'ye kadar
Electrical
Benzinli motor incelikten yoksun
Sık duyulur
Sert hızlanma altında, 2.0 turbo motor premium bir araçtan beklendiği kadar sessiz ve pürüzsüz değil
Engine Internal
Gerçek yakıt tüketimi beyan edilenden yüksek
Ara sıra
Aracın yüksek kütlesi (plug-in versiyonlarda 2,6 tonun üzerinde) ve hibrit mimari, gerçek dünya yakıt tüketiminin resmi döngü değerlerini sıklıkla aşmasına neden olur
Other
Mercedes-Benz Gle GLE 400e Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Mercedes-Benz Gle GLE 400e Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC için kaynaklarda öne çıkan başlık Gerçek elektrik menzili WLTP'den düşük; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde GLE 400e Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Gerçek elektrik menzili WLTP'den düşük
Ek dikkat noktası: Benzinli motor incelikten yoksun
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Gerçek elektrik menzili WLTP'den düşük. Alım kararı GLE 400e Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC ve servis kayıtlarına göre değişir.
Mercedes-Benz Gle GLE 400e Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Mercedes-Benz Gle GLE 400e Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC için sık geçen dikkat çerçevesi: Gerçek elektrik menzili WLTP'den düşük. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Gerçek elektrik menzili WLTP'den düşük; Benzinli motor incelikten yoksun; Gerçek yakıt tüketimi beyan edilenden yüksek.
2023 model GLE 400e Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Gerçek elektrik menzili WLTP'den düşük; Benzinli motor incelikten yoksun.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Avrupa arıza kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar Avrupa arıza kayıtları ve sahibi bildirimlerinden gelir; hedef araç ile kaynak arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.