Yağ kaçakları ve tüketimi (ısı eşanjörü/contalar)
Sık duyulurOM642 motorunda, yağ/su ısı eşanjörü contaları, O-ringler ve aşınmış keçelerden yağ kaçakları gelişebilir; bazı durumlarda normalden yüksek yağ tüketimi bildiriliyor
Engine Bay
İkinci el Mercedes-Benz Gle GLE 350d 4MATIC 9G-TRONIC 2019 alırken en çok dile getirilen konu: Yağ kaçakları ve tüketimi (ısı eşanjörü/contalar). Ayrıca Tıkanmış DPF ve zor rejenerasyonlar de sık raporlanıyor.
Dikkatli ol
En çok dile getirilen konu: Yağ kaçakları ve tüketimi (ısı eşanjörü/contalar). Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
OM642 motorunda, yağ/su ısı eşanjörü contaları, O-ringler ve aşınmış keçelerden yağ kaçakları gelişebilir; bazı durumlarda normalden yüksek yağ tüketimi bildiriliyor
Engine Bay
Dizel partikül filtresi (DPF), özellikle sık kısa mesafe veya şehir içi kullanımda tıkanabilir; bu durum gösterge paneli uyarılarına, tamamlanamayan rejenerasyonlara ve P2002 hata koduna neden olabilir
Exhaust Emissions
V6 OM642 motorundaki EGR valfi, kurum birikimi nedeniyle sık sık tıkanır ve güç kaybı ile motor arıza lambasının yanmasına neden olur
Exhaust Emissions
Turboşarj arızası (aktüatör, yatak boşluğu veya egzoz/emme tarafında yağ kaçağı) nedeniyle basınç düşüşü, egzoz dumanı ve düşük turbo basıncı hata kodları bildiriliyor
Turbo
Mercedes-Benz Gle GLE 350d 4MATIC 9G-TRONIC için kaynaklarda öne çıkan başlık Yağ kaçakları ve tüketimi (ısı eşanjörü/contalar); alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde GLE 350d 4MATIC 9G-TRONIC tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Aynı versiyon, farklı yıl
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar Avrupa arıza kayıtları ve sahibi bildirimlerinden gelir; hedef araç ile kaynak arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.