Gle AMG GLE 63 V8 (571 bg) EQ Boost 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT kronik sorunları neler?

2020 · AMG GLE 63 V8 (571 bg) EQ Boost 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT · 2 doğrulanmış bulgu
"Gle AMG GLE 63 V8 (571 bg) EQ Boost 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"

İkinci el Mercedes-Benz Gle AMG GLE 63 V8 (571 bg) EQ Boost 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 2020 alırken en çok dile getirilen konu: Aşırı yağ tüketimi ve silindir çiziği. Ayrıca Egzoz supabı grubu sorunları / garanti uzatmaları bildiriliyor de sık raporlanıyor.

Sınırlı doğrulanmış veri

En çok dile getirilen konu: Aşırı yağ tüketimi ve silindir çiziği. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.

Motor / versiyon
AMG GLE 63 V8 (571 bg) EQ Boost 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT
Model yılları
2020

Bilinen sorunlar ve riskler

En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.

Aşırı yağ tüketimi ve silindir çiziği

Sık duyulur

Birçok kullanıcı ve tamirci, Mercedes V8 biturbo motorlarında (M176/M177 ailesi) normalden yüksek yağ tüketimi ve daha ciddi durumlarda silindir çiziği bildiriyor

Engine Internal

Egzoz supabı grubu sorunları / garanti uzatmaları bildiriliyor

Sık duyulur

Bazı Mercedes V8 motorlarda egzoz supabı grubu arızaları bildiriliyor; ciddi durumlarda silindir kapağı hasarına yol açabiliyor. Mercedes, belirli pazarlarda belirli gruplar için garanti uzatmaları yayınladı

Engine Internal

Mercedes-Benz Gle AMG GLE 63 V8 (571 bg) EQ Boost 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?

Mercedes-Benz Gle AMG GLE 63 V8 (571 bg) EQ Boost 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT için kaynaklarda öne çıkan başlık Aşırı yağ tüketimi ve silindir çiziği; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde AMG GLE 63 V8 (571 bg) EQ Boost 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.

Aynı versiyon, farklı yıl

Sık sorulanlar

Mercedes-Benz Gle AMG GLE 63 V8 (571 bg) EQ Boost 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT alınır mı?+
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Aşırı yağ tüketimi ve silindir çiziği. Alım kararı AMG GLE 63 V8 (571 bg) EQ Boost 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT ve servis kayıtlarına göre değişir.
Mercedes-Benz Gle AMG GLE 63 V8 (571 bg) EQ Boost 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Mercedes-Benz Gle AMG GLE 63 V8 (571 bg) EQ Boost 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT için sık geçen dikkat çerçevesi: Aşırı yağ tüketimi ve silindir çiziği. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Mercedes-Benz Gle AMG GLE 63 V8 (571 bg) EQ Boost 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Aşırı yağ tüketimi ve silindir çiziği; Egzoz supabı grubu sorunları / uzatmaları bildiriliyor.
Mercedes-Benz Gle AMG GLE 63 V8 (571 bg) EQ Boost 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT alırken nelere dikkat etmeli?+
2020 model AMG GLE 63 V8 (571 bg) EQ Boost 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Aşırı yağ tüketimi ve silindir çiziği; Egzoz supabı grubu sorunları / garanti uzatmaları bildiriliyor.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Avrupa arıza kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.

Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar Avrupa arıza kayıtları ve sahibi bildirimlerinden gelir; hedef araç ile kaynak arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.

Başka bir araca mı bakıyorsun?

Marka, model ve yılı seç, raporu aç.

Hemen analiz et