İkinci el Mercedes-Benz Glc GLC 300 EQ Boost 4MATIC G-TRONIC 2019 alırken en çok dile getirilen konu: Çatlak Pistonlar / Silindir Kafası Arızası (M264 Motor).
Motor: M264
M264.920 · turbo benzin · GLC 300 EQ Boost 4MATIC G-TRONIC · Bu araçta 2019-2023 arası kullanıldı
Motorda bilinen sorunlar
Kısa üretim süresi nedeniyle sınırlı arıza istatistikleriBu turbo motor, güvenilir arıza istatistikleri toplamak için yeterince uzun süredir üretimde değil.
Piston hasarını önlemek için en az AI-98 yakıt kullanınAI-98'in altındaki yakıtı kullanmayın; vuruntu nedeniyle piston hasarı vakaları bildirilmiştir.
Pahalı Camtronic sistemi onarımları bildirildiForumlarda çok maliyetli Camtronic sistemi onarımlarının birkaç vakası açıklanmıştır.
+3 sorun daha motor detay sayfasında
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Sahipler, silindir grubunda çatlak pistonlar ve silindir kafası sorunları dahil ciddi mekanik arızalar bildiriyor
Engine Internal
Mercedes-Benz Glc GLC 300 EQ Boost 4MATIC G-TRONIC yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Mercedes-Benz Glc GLC 300 EQ Boost 4MATIC G-TRONIC için kaynaklarda öne çıkan başlık Çatlak Pistonlar / Silindir Kafası Arızası (M264 Motor); alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde M264.920 tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Çatlak Pistonlar / Silindir Kafası Arızası (M264 Motor)
Mercedes-Benz Glc GLC 300 EQ Boost 4MATIC G-TRONIC teknik özellikler
Mercedes-Benz Glc GLC 300 EQ Boost 4MATIC G-TRONIC 2019 için bagaj hacmi 550 litre, yakıt tüketimi 7,4 l/100 km (şehir 9,3 l/100 km · şehir dışı 6,3 l/100 km), 0–100 hızlanması 6,2 saniye.
Bagaj hacmi
550 litre
Yakıt tüketimi
7,4 l/100 km (şehir 9,3 l/100 km · şehir dışı 6,3 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Çatlak Pistonlar / Silindir Kafası Arızası (M264 Motor). Alım kararı M264.920 ve servis kayıtlarına göre değişir.
Mercedes-Benz Glc GLC 300 EQ Boost 4MATIC G-TRONIC nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Mercedes-Benz Glc GLC 300 EQ Boost 4MATIC G-TRONIC için sık geçen dikkat çerçevesi: Çatlak Pistonlar / Silindir Kafası Arızası (M264 Motor). Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
2019 model GLC 300 EQ Boost 4MATIC G-TRONIC alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Çatlak Pistonlar / Silindir Kafası Arızası (M264 Motor).
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.