"Gla GLA 250 4MATIC 7G-DCT güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Mercedes-Benz Gla GLA 250 4MATIC 7G-DCT 2017 alırken en çok dile getirilen konu: Yağ tüketimi ve yağ kaçakları. Ayrıca Eksantrik faz aktüatörü aşınması de sık raporlanıyor.
Motor: M270
M270.920 · turbo benzin · GLA 250 4MATIC 7G-DCT · Bu araçta 2013-2019 arası kullanıldı
Güçlü yönleri
Bu güç çıkışı için ekonomik
Servis ve yedek parça sorunu yok
Dikkat edilecekler
Faz ayarlayıcılarda sık sorun
Zamanlama zinciri çok çabuk uzuyor
En güvenilir termostat ve devirdaim pompası değil
Motorda bilinen sorunlar
Faz ayarlayıcı takırtısı2014'e kadar olan motorlarda faz ayarlayıcılar hızla bozulup takırdamaya başlıyordu; daha sonra güncellendiler ve sorun çok daha geç ortaya çıktı, ancak tamamen kaybolmadı. Zamanlama zinciri de yüksek ömre sahip değil, genellikle her 100-150 bin km'de değiştiriliyor.
Impuls diski kaymasıBu ailedeki motorlarda impuls diski eksantrik miline preslenir ve her çalıştırmada kademeli olarak kayar. Uzamış bir zincir süreci hızlandırır. Bu, tam çalışmamaya kadar varan çalıştırma sorunlarına neden olur.
Piston tahribatı2015'te bu seri motorlar farklı bir yazılım aldı ve daha ekonomik hale geldi, ancak hemen vuruntudan kaynaklanan piston tahribatı raporları geldi. Ayrıca düşük kaliteli yakıt, direkt enjeksiyonlu piezo enjektörlerin ömrünü büyük ölçüde azaltır.
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Yağ tüketimi ve yağ kaçakları
Sık duyulur
Yaygın olarak bildirilen, normalden yüksek yağ tüketimi ve yaygın contalardan (supap kapağı contası, yağ pompası contaları, turbo hatları) kaçaklar olduğu görülüyor. Aşırı yağ tüketimi sık sık yağ eklemeyi gerektirir ve izlenmezse hızlandırılmış motor aşınmasına veya yangına yol açabilir
Engine Internal
Eksantrik faz aktüatörü aşınması
Sık duyulur
M270 motorundaki eksantrik faz aktüatörleri ve varyatörler aşınabilir veya sıkışabilir, bu da soğukken karakteristik bir tıkırtı sesine, zamanlamayla ilgili hata kodlarına ve performans kaybına neden olur
Engine Internal
Zamanlama Zinciri Gevşemesi
Sık duyulur
M270 2.0 turbo motor ailesinde kullanılan zamanlama zincirinin erken aşınma veya kılavuzların ve gerginin aşınması sıkça bildiriliyor. İhmal edilirse motor hasarına yol açabilir
Zamanlama zinciri
Turbo/aktüatör sorunları
Sık duyulur
M270 turbo motorunda, turboşarj veya aktüatöründe (wastegate/aktüatör) sorunlar görülebilir; bu da güç kaybı, turbo gecikmesi, olağandışı sesler veya motor arıza lambasının yanmasına neden olabilir
Turbo
Mercedes-Benz Gla GLA 250 4MATIC 7G-DCT yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Mercedes-Benz Gla GLA 250 4MATIC 7G-DCT için kaynaklarda öne çıkan başlık Yağ tüketimi ve yağ kaçakları; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde M270.920 tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Yağ tüketimi ve yağ kaçakları
Ek dikkat noktası: Eksantrik faz aktüatörü aşınması
Mercedes-Benz Gla GLA 250 4MATIC 7G-DCT teknik özellikler
Mercedes-Benz Gla GLA 250 4MATIC 7G-DCT 2017 için bagaj hacmi 421 litre, yakıt tüketimi 6,6 l/100 km (şehir 8,7 l/100 km · şehir dışı 5,5 l/100 km), 0–100 hızlanması 6,6 saniye.
Bagaj hacmi
421 litre
Yakıt tüketimi
6,6 l/100 km (şehir 8,7 l/100 km · şehir dışı 5,5 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Yağ tüketimi ve yağ kaçakları. Alım kararı M270.920 ve servis kayıtlarına göre değişir.
Mercedes-Benz Gla GLA 250 4MATIC 7G-DCT nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Mercedes-Benz Gla GLA 250 4MATIC 7G-DCT için sık geçen dikkat çerçevesi: Yağ tüketimi ve yağ kaçakları. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Mercedes-Benz Gla GLA 250 4MATIC 7G-DCT kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Yağ tüketimi ve yağ kaçakları; Eksantrik faz aktüatörü aşınması; Zamanlama Zinciri Gevşemesi.
Mercedes-Benz Gla GLA 250 4MATIC 7G-DCT alırken nelere dikkat etmeli?+
2017 model GLA 250 4MATIC 7G-DCT alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Yağ tüketimi ve yağ kaçakları; Eksantrik faz aktüatörü aşınması; Zamanlama Zinciri Gevşemesi.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.