E Serisi E430 alırken nelere dikkat etmeli?

1998 · 210 · E430 · 5 bağımsız kaynaktan derlendi
"E Serisi E430 güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"

İkinci el Mercedes-Benz E Serisi E430 1998 (210) alırken en çok dile getirilen konu: Kritik gövde noktalarında pas (eşikler, kriko noktaları, arka aks bağlantıları). Ayrıca Silindir kapağı/kam solenoidlerinden yağ sızıntıları de sık raporlanıyor. Aşağıdaki tablo forum, YouTube, ADAC ve şikayet verisinden derlenmiştir.

5
5 kanıtlı kart — Dikkatli ol
En çok dile getirilen konu: Kritik gövde noktalarında pas (eşikler, kriko noktaları, arka aks bağlantıları). Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.

Bilinen sorunlar ve riskler

En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.

Kritik gövde noktalarında pas (eşikler, kriko noktaları, arka aks bağlantıları)Body
W124 gövdesinde belirli bölgelerde sık sık korozyon gelişir: eşikler, kriko noktaları, uzunlamasına kirişler, bagaj tabanı (stepne yuvası) ve arka aks bağlantıları. Bu, özellikle yol tuzu kullanılan iklimlerde yaygındır
Silindir kapağı/kam solenoidlerinden yağ sızıntılarıEngine Bay
M119 V8 motorda kam solenoid yuvaları, külbütör kapağı contaları ve eksantrik mili keçelerinde sık yağ sızıntısı bildiriliyor
Vakum kaçakları ve ilgili sorunlar (dengesiz rölanti ve hassas olmayan vites geçişleri)Engine Bay
W124'te sıkça görülen bir sorun, devredeki ve yardımcı bileşenleri kontrol eden hortumlardaki vakum kaçaklarıdır. Bu durum, dengesiz rölanti, sızdırmazlık sorunları ve bazı versiyonlarda otomatik şanzımanın daha az net vites geçişlerine neden olur
Silindir kapaklarından/yağ filtresi sisteminden yağ karterine yağ sızmasıEngine Internal
Motor uzun süre durdurulduğunda, silindir kapaklarından veya filtre yuvasından gelen yağ, yağ karterine geri akar ve yeniden çalıştırmada sızıntı veya ses gibi görünen sorunlara neden olur
Zamanlama zinciri takırtısı / uzaması ve gergi sesiZamanlama zinciri
M119 motorunda, soğuk çalıştırmada veya kısa duruşlardan sonra tipik bir takırtı (vuruntu veya tıkırtı) gelişebilir. Bu genellikle aşınmış zamanlama zinciri, kılavuzlar/gergiler veya uygun gerilimi sağlayamayan bir gergi nedeniyle oluşur

Aynı versiyon, farklı yıl

19982000199919971996

Sık sorulanlar

Mercedes-Benz E Serisi E430 alırken nelere dikkat etmeli?+
1998 model E430 alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Kritik gövde noktalarında pas (eşikler, kriko noktaları, arka aks bağlantıları); Silindir kapağı/kam solenoidlerinden yağ sızıntıları; Vakum kaçakları ve ilgili sorunlar (dengesiz rölanti ve hassas olmayan vites geçişleri).
Mercedes-Benz E Serisi E430 kronik sorunları neler?+
En sık raporlanan konular: Kritik gövde noktalarında pas (eşikler, kriko noktaları, arka aks bağlantıları); Silindir kapağı/kam solenoidlerinden yağ sızıntıları; Vakum kaçakları ve ilgili sorunlar (dengesiz rölanti ve hassas olmayan vites geçişleri).
Mercedes-Benz E Serisi E430 güvenilir mi?+
Tek bir evet/hayır yerine kanıtlı artı ve eksileri birlikte değerlendirmek gerekir. Bu sayfada 5 doğrulanmış bulgu listeleniyor.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Forum başlıkları, uzman YouTube incelemeleri, ADAC arıza verisi ve şikayet kümeleri çapraz kontrol edilir. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.

Benzer modeller

Mercedes-Benz E Serisi E430
E Serisi E430 alırken nelere dikkat etmeli?
→
Mercedes-Benz E Serisi E430
E Serisi E430 alırken nelere dikkat etmeli?
→
Mercedes-Benz E Serisi E200
E Serisi E200 alırken nelere dikkat etmeli?
→

Başka bir araca mı bakıyorsun?

Marka, model ve yılı seç, raporu 30 saniyede gör.

Hemen analiz et